[實用新型]一種移動式柴油發電機組

有效

• 申請號: 202022831905.7
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213870037U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 翟道祥
• 申請（專利權）人: 江蘇施耐德發電機有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F16F15/067
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 謝東

本實用新型公開了柴油發電機組技術領域的一種移動式柴油發電機組，包括底座、固定機構、驅動機構、傳動機構、機座、三個減震機構和穩定機構，所述固定機構固定連接在所述底座的左右兩側中心處，所述驅動機構固定連接在底座的底部右側，所述傳動機構固定連接在所述底座的底部左側，所述機座滑行連接在所述底座的頂部，三個所述減震機構均固定連接在所述機座的底部，該移動式柴油發電機組，結構設計合理，實現本設備可具備自動移動的功能，使得工作人員的操作步驟大大減少，提高其工作效率，進一步方便使用，并且本設備可具備減震的功能，有效保證本設備各器械部件之間的穩定性，從根本上杜絕部件碰撞現象的發生，提高了其使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及柴油發電機組技術領域，具體為一種移動式柴油發電機組。

背景技術

柴油發電機組是以柴油機為驅動機，并以柴油為唯一燃料，將動能傳輸至發電機內進行轉換并發電的電源設備，并且在實際使用過程中具備使用操作與后期維修較為方便、投資金額較少、對環境的適應性能較強等優點，使得其的市場占有率較高。

現有的柴油發電機組由于其結構復雜，使得設備整體的重量較高，工作人員無法對其進行移動使用，必須通過吊車或叉車等搬運設備才可以完成對其進行移動，實際操作較為復雜，大大降低了其工作效率，同時柴油機由于高速運轉產生較高頻率的震動，現有設備不具備對震動進行吸收的功能，容易使柴油機與其他器械部件發生碰撞，造成產品發生損壞，從而大大縮減其工作壽命，為此我們提出了一種移動式柴油發電機組。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式柴油發電機組，以解決上述背景技術中提出了現有的柴油發電機組由于其結構復雜，使得設備整體的重量較高，工作人員無法對其進行移動使用，必須通過吊車或叉車等搬運設備才可以完成對其進行移動，實際操作較為復雜，同時柴油機由于高速運轉產生較高頻率的震動，現有設備不具備對震動進行吸收的功能，容易使柴油機與其他器械部件發生碰撞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種移動式柴油發電機組，包括底座、固定機構、驅動機構、傳動機構、機座、三個減震機構和穩定機構，所述固定機構固定連接在所述底座的左右兩側中心處，所述驅動機構固定連接在底座的底部右側，所述傳動機構固定連接在所述底座的底部左側，所述機座滑行連接在所述底座的頂部，三個所述減震機構均固定連接在所述機座的底部，所述穩定機構固定連接在所述機座的左右兩側，所述底座的底部前后兩側且位于所述驅動機構的右側固定連接有萬向輪，所述機座的頂部左右兩側均固定連接有支撐件，且所述機座的頂部右側通過所述支撐件固定連接有柴油機，所述柴油機的頂部插接有廢氣排氣管，所述柴油機的右側通過螺栓固定連接有排風扇，所述機座的頂部左側通過所述支撐件固定連接有發電機，且所述發電機與所述柴油機的之間通過螺栓固定連接。

優選的，所述底座的左側壁上側焊接有連接架，所述連接架的頂部焊接有推把，所述推把的前側壁鑲嵌有開關按鍵。

優選的，所述固定機構包括安裝板、固定桿和雙角地插，所述固定桿插接在所述安裝板的內部中心處，所述雙角地插焊接在所述固定桿的頂部。

優選的，所述驅動機構包括驅動電機、聯軸器、傳動軸和主動齒輪，所述聯軸器通過鍵連接在所述驅動電機的動力軸，所述傳動軸插接在所述聯軸器的左側，所述主動齒輪焊接在所述傳動軸的左端。

優選的，所述傳動機構包括支架、輸出軸、從動齒輪和兩個行走輪，所述輸出軸轉動連接在所述支架的內部，所述從動齒輪通過鍵連接在所述輸出軸的外側壁，且所述從動齒輪與主動齒輪相嚙合，兩個所述行走輪分別轉動連接在所述輸出軸的左右兩端。

優選的，所述減震機構包括支柱、壓板、固定外殼和兩個伸縮件，所述固定外殼焊接在所述底座的內腔底部，所述壓板焊接在所述支柱的底部，且位于所述固定外殼的內腔上側，兩個所述伸縮件均固定連接在所述固定外殼的內腔底部。