[實(shí)用新型]一種汽車檢測(cè)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022831246.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213973934U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡杰元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 麗水市天誠機(jī)動(dòng)車輛綜合性能檢測(cè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S5/00 | 分類號(hào): | B60S5/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 323000 浙江省麗*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 檢測(cè) 平臺(tái) | ||
1.一種汽車檢測(cè)平臺(tái),包括支撐臺(tái)(1),其特征在于:所述支撐臺(tái)(1)通過多個(gè)升降機(jī)構(gòu)(6)與地面相連,所述支撐臺(tái)(1)的左側(cè)安裝有兩個(gè)導(dǎo)向斜板(2),所述導(dǎo)向斜板(2)的底部安裝有多個(gè)支撐腿(3),所述支撐臺(tái)(1)上設(shè)置有多個(gè)防滑凸臺(tái)(4),所述支撐臺(tái)(1)上開設(shè)有檢修口(101),所述檢修口(101)的底部安裝有兩個(gè)遮擋機(jī)構(gòu)(5),所述支撐臺(tái)(1)的下方于地面上安裝有多個(gè)意外防護(hù)裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測(cè)平臺(tái),其特征在于:所述導(dǎo)向斜板(2)與水平方向的夾角為20°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測(cè)平臺(tái),其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(6)包括:液壓缸(601)、鉸座(602)、擺桿(603)、轉(zhuǎn)接塊(604)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(605),所述液壓缸(601)的數(shù)量為兩個(gè),每個(gè)所述液壓缸(601)的伸縮桿上均安裝有一個(gè)鉸座(602),每個(gè)所述鉸座(602)分別與一個(gè)擺桿(603)相連,每個(gè)所述擺桿(603)的頂端分別與一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(605)相連,每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(605)均與一個(gè)轉(zhuǎn)接塊(604)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)接塊(604)安裝于支撐臺(tái)(1)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車檢測(cè)平臺(tái),其特征在于:兩個(gè)所述液壓缸(601)左右對(duì)稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測(cè)平臺(tái),其特征在于:所述遮擋機(jī)構(gòu)(5)包括:遮擋板(501)、滑桿(502)、軸套(503)和把手(504),所述遮擋板(501)的兩端分別安裝有一個(gè)滑桿(502),所述滑桿(502)與軸套(503)滑動(dòng)連接,所述軸套(503)安裝于支撐臺(tái)(1)上,所述遮擋板(501)上安裝有把手(504)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測(cè)平臺(tái),其特征在于:所述意外防護(hù)裝置(7)包括:限位桿(701)和緩沖彈簧(702),所述限位桿(701)與地面相連,所述限位桿(701)的外側(cè)安裝有緩沖彈簧(702),所述緩沖彈簧(702)與地面相連,所述緩沖彈簧(702)延伸至限位桿(701)的上方。
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