[實用新型]—種車聯網傳輸天線

有效

• 申請號: 202022820011.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213960050U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 周利民;馬俊龍;李貽軍
• 申請（專利權）人: 天津光電新亞電子通信技術有限公司
• 主分類號: H04B1/08
• 分類號: H04B1/08;H04W4/48;H01Q1/32;H01Q1/12;H01Q1/50
• 代理公司: 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 欒志超

1.—種車聯網傳輸天線，包括連接板(1)和螺紋連接短柱(10)，其特征在于：所述連接板(1)的后端表面設置有軟膠墊板(2)，且軟膠墊板(2)的下方連接有L形板(3)，所述L形板(3)的前端表面安裝有螺孔(4)，且螺孔(4)的內部連接有鎖緊螺釘(5)，所述鎖緊螺釘(5)的一側設置有安裝座(6)，且安裝座(6)的上方設置有防護外殼(7)，所述防護外殼(7)的內部連接有集成信號芯片(8)，且集成信號芯片(8)的上方安裝有連接線(9)，所述螺紋連接短柱(10)設置于防護外殼(7)的上方，且螺紋連接短柱(10)的上方連接有波紋管(11)，所述波紋管(11)的上方設置有信號接收柱(12)。

2.根據權利要求1所述的—種車聯網傳輸天線，其特征在于：所述連接板(1)與軟膠墊板(2)之間為膠粘連接，且L形板(3)與連接板(1)之間為焊接。

3.根據權利要求1所述的—種車聯網傳輸天線，其特征在于：所述螺孔(4)之間沿L形板(3)的水平方向等距分布，且鎖緊螺釘(5)與螺孔(4)之間為螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的—種車聯網傳輸天線，其特征在于：所述防護外殼(7)通過安裝座(6)與連接板(1)之間構成伸縮結構，且安裝座(6)的內部尺寸與防護外殼(7)的外部尺寸之間相吻合。

5.根據權利要求1所述的—種車聯網傳輸天線，其特征在于：所述信號接收柱(12)通過波紋管(11)和螺紋連接短柱(10)之間的配合與防護外殼(7)之間構成活動結構，且信號接收柱(12)與波紋管(11)之間為螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的—種車聯網傳輸天線，其特征在于：所述集成信號芯片(8)包括車載服務模塊(801)、GPS信號接收模塊(802)和緊急救援模塊(803)與互聯娛樂模塊(804)，且車載服務模塊(801)通過導線與集成信號芯片(8)之間為電性輸出連接，所述集成信號芯片(8)通過導線與互聯娛樂模塊(804)之間構成電性輸出連接，且集成信號芯片(8)通過導線與GPS信號接收模塊(802)之間為電性輸入連接，所述GPS信號接收模塊(802)通過導線與緊急救援模塊(803)之間電性輸出連接。