[實(shí)用新型]集雨板和汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022811998.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213768446U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張永富;諶國梁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市順德區(qū)東亞汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/07 | 分類號(hào): | B60R13/07;B60H1/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區(qū)大良*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集雨板 汽車 | ||
1.一種集雨板,應(yīng)用于汽車,所述汽車設(shè)有前擋風(fēng)玻璃,其特征在于,所述集雨板包括:
集雨板本體,所述集雨板本體的一側(cè)抵接于所述前擋風(fēng)玻璃;和
擋水板,所述擋水板設(shè)于所述集雨板本體,并沿所述集雨板本體的長(zhǎng)度方向延伸,所述擋水板與所述集雨板本體通過二次注塑一體成型,其次,所述擋水板與所述集雨板本體靠近所述前擋風(fēng)玻璃的一側(cè)圍合形成排水槽,所述擋水板與所述集雨板本體遠(yuǎn)離所述前擋風(fēng)玻璃的一側(cè)圍合形成進(jìn)氣槽,所述排水槽的內(nèi)壁開設(shè)有進(jìn)水口,所述進(jìn)氣槽的內(nèi)壁開設(shè)有進(jìn)氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集雨板,其特征在于,所述集雨板還包括有進(jìn)水格柵,所述進(jìn)水格柵可拆卸地安裝于所述進(jìn)水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集雨板,其特征在于,所述進(jìn)氣口開設(shè)于所述擋水板背向所述前擋風(fēng)玻璃的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集雨板,其特征在于,所述集雨板還包括設(shè)于所述進(jìn)氣槽內(nèi)的支撐件,所述支撐件的兩端分別抵接于所述進(jìn)氣槽在寬度方向上的兩側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集雨板,其特征在于,所述支撐件卡接于所述進(jìn)氣槽的底壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集雨板,其特征在于,所述支撐件設(shè)有緩沖段,所述緩沖段具有彈性;且/或,所述緩沖段至少部分呈弧形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的集雨板,其特征在于,所述進(jìn)氣槽的底壁凸設(shè)有至少兩個(gè)加強(qiáng)筋,至少兩個(gè)所述加強(qiáng)筋沿所述進(jìn)氣槽的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的集雨板,其特征在于,所述擋水板遠(yuǎn)離所述集雨板本體的一端開設(shè)有進(jìn)風(fēng)缺口,所述進(jìn)風(fēng)缺口連通所述排水槽和進(jìn)氣槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的集雨板,其特征在于,所述集雨板還包括密封條,所述密封條卡扣連接于所述集雨板本體遠(yuǎn)離所述前擋風(fēng)玻璃的側(cè)邊。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的集雨板和前擋風(fēng)玻璃,所述集雨板抵接于所述前擋風(fēng)玻璃的下端。
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