[實用新型]一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具

有效

• 申請號: 202022809727.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213944506U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 明倩;王蕾;馬志偉;付智穎;秦興隆
• 申請（專利權）人: 鄭州信昌汽車部品有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D45/08
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122
• 代理人: 馬鵬鷂

1.一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，包括上模組件和下模組件，其特征在于：所述的下模組件包括下模基座、安裝在下模基座中間的下模體，下模體的中部對稱的設有兩方形落料孔，下模基座內和兩方形落料孔對應的位置設有底面呈山脊狀的落料腔，落料腔的兩側均開有排料口且排料口內均設有伸出下模基座的落料槽甲，下模體的一端橫向且對稱的設有兩個下廢料刀塊甲，該端兩側的下部也對稱的設有兩個下廢料刀塊甲，下模體的另一端縱向且對稱的設有兩個下廢料刀塊乙，下廢料刀塊甲和下廢料刀塊乙的外側均設有向下傾斜的落料槽乙；下模體兩側的下模基座均設有山脊狀滑臺，兩側的山脊狀滑臺上均設有落料槽丙；下模體兩側的中間均設有工件氣缸，下模體的四角設有四個分別和下模基座固定連接的工件導入塊；

所述的上模組件包括上模基座、滑動安裝在上模基座內的上模體，上模基座的中間設有模體容納腔，該模體容納腔內的四角均設有鑲塊，四個鑲塊的內側邊沿均設有斜切邊刀塊，斜切邊刀塊均和下模座的邊沿對應，其中一側的兩斜切邊刀塊之間對稱的設有兩凸出的上廢料刀塊乙，兩上廢料刀塊乙和下模體上的兩下廢料刀塊乙對應，另一側的兩斜切邊刀塊之間對稱的設有兩上廢料刀塊甲，上廢料刀塊甲和下模體上的兩下廢料刀塊甲對應；上模體滑動連接在模體容納腔內的四個鑲塊之間，并且上模體的外側面和斜切邊刀塊內側面形成滑動面，上模體的中間設有兩個方形滑孔，模體容納腔的中部對稱的設有兩個與方形滑孔滑動連接的中間切刀，中間切刀的位置和下模體中間的兩方形落料孔位置對應，兩中間切刀的四角設有四個彈簧導正銷；

所述下模基座靠近內側的四角固定連接有四個模架限位塊，下模基座和上模基座的兩側之間均設有合模導向機構。

2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述下模基座的四角鉸接有四個能夠豎向支撐的存放支撐管。

3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述下模基座的四角固定連接有四個聚氨酯材質的緩沖器。

4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述的合模導向機構包括上模基座兩側對稱設置的方形滑動體和下模基座兩側對稱設置的方形滑槽，方形滑動體的側面與滑動腔的側面為滑動配合面，方形滑動體的中部設有兩豎向的導向滑套，在方形滑動槽的中部設有兩個和導向滑套位置對應的導向柱，兩導向柱和導向滑套形成滑動副。

5.根據權利要求4所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述方形滑動體的側面和方形滑槽的側面之間對應的設有多組滑動導板。

6.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述下模體下部的側面和模體容納腔的內側面之間對應的設有多組滑動導板。

7.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件切邊、斜切邊復合模具，其特征在于：所述上模基座的兩側和落料槽甲、落料槽乙、落料槽丙對應的位置均設有廢料疏通器。