[實用新型]一種冷藏車用單壓縮機制冷機組

有效

• 申請號: 202022809092.1
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN214295482U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 王文英
• 申請（專利權）人: 沈陽特可思專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60P3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種冷藏車用單壓縮機制冷機組，包括發動機（1）、電機（2）和壓縮機（3），其特征在于，所述的發動機和電機連接有驅動齒輪（4），所述的發動機與電機側面設置有支撐架（5），所述的支撐架上設置有弧形槽（6），所述的弧形槽位于兩個驅動齒輪之間，所述的弧形槽內設置有傳動桿（7），所述的傳動桿與弧形槽相接觸的位置設置有軸承（8），所述的傳動桿靠近驅動齒輪一端設置有傳動齒輪（9），所述的傳動桿另一端設置有轉輪（10），所述的壓縮機設置有從動輪（11），所述的轉輪與從動輪通過皮帶（12）連接，所述的支撐架側面通過轉軸鉚接有驅動桿（13），所述的轉軸與從動輪同軸，所述的驅動桿與傳動桿的軸承連接，所述的驅動桿設置有開槽（14），所述的開槽內鑲嵌有滑塊（15），所述的滑塊一側設置有驅動氣缸（16）。

2.根據權利要求1所述的冷藏車用單壓縮機制冷機組，其特征在于，所述的軸承外壁設置有與弧形槽邊沿相配合的卡槽（17）。

3.根據權利要求1所述的冷藏車用單壓縮機制冷機組，其特征在于，所述的壓縮機通過固定架安裝于支撐架底部。

4.根據權利要求1所述的冷藏車用單壓縮機制冷機組，其特征在于，所述的驅動氣缸安裝于支撐架上。