[實用新型]電動車充電口蓋總成以及車輛

有效

• 申請號: 202022808748.8
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213768277U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 許國慧;趙光來;張宇
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B62D25/24
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種電動車充電口蓋總成，其特征在于，包括：

安裝底座(2)，用于安裝在所述電動車的保險杠(100)上，所述安裝底座(2)上形成有用于露出電動車充電口的通孔(21)；

充電口蓋板(3)，用于遮擋或暴露所述通孔(21)；

鎖止機構(4)，包括鎖體(41)、鎖體安裝座(42)以及鎖扣(43)，所述充電口蓋板(3)安裝在所述鎖體安裝座(42)上，所述鎖體安裝座(42)可運動地連接于所述安裝底座(2)，所述鎖體(41)可移動地設置在所述充電口蓋板(3)與所述鎖體安裝座(42)之間，所述鎖扣(43)安裝在所述安裝底座(2)上，所述鎖體(41)包括鎖板(410)和形成在所述鎖板(410)上的鎖銷(411)，所述鎖銷(411)的軸線與所述鎖體(41)的移動方向平行，所述鎖扣(43)上形成有鎖孔(430)，所述鎖銷(411)可脫離地鎖止于所述鎖孔(430)；

解鎖按鈕(5)，可移動地連接于所述充電口蓋板(3)，并穿過所述充電口蓋板(3)與所述鎖板(410)連接或抵接，所述解鎖按鈕(5)用于驅動所述鎖體(41)移動，以使所述鎖銷(411)能夠與所述鎖孔(430)脫離。

2.根據權利要求1所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述解鎖按鈕(5)包括按壓部(51)和形成在所述按壓部(51)上的致動部(52)，所述致動部(52)位于所述按壓部(51)與所述鎖板(410)之間，所述鎖板(410)上形成有與所述致動部(52)抵接的抵接部(416)，所述致動部(52)與所述抵接部(416)楔形面配合，所述按壓部(51)用于供外力按壓以使所述致動部(52)驅動所述鎖體(41)朝向遠離所述鎖孔(430)的方向移動；

所述鎖止機構(4)還包括鎖體復位彈簧(417)，所述鎖體復位彈簧(417)用于向所述鎖體(41)施加使其朝向靠近鎖孔(430)的方向移動的彈性力。

3.根據權利要求2所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述鎖銷(411)靠近所述鎖扣(43)的一端形成有第一楔形面(4110)，所述鎖扣(43)上形成有與所述第一楔形面(4110)配合的第二楔形面(4301)，所述第二楔形面(4301)構造為當所述第一楔形面(4110)在所述第二楔形面(4301)上靠近所述鎖孔(430)移動時，能夠使所述鎖體(41)朝向遠離鎖孔(430)的方向移動。

4.根據權利要求2所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述鎖止機構(4)還包括固定塊(44)，所述固定塊(44)固定在所述鎖體安裝座(42)上，所述鎖體復位彈簧(417)的一端與所述固定塊(44)連接，另一端與所述鎖板(410)連接。

5.根據權利要求2-4中任意一項所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述鎖板(410)包括第一鎖板(4111)和第二鎖板(4112)，所述第一鎖板(4111)和第二鎖板(4112)上均形成有所述鎖銷(411)，所述第一鎖板(4111)上形成有第一齒條(412)，所述第二鎖板(4112)上形成有第二齒條(413)，所述第一齒條(412)和所述第二齒條(413)的延伸方向與所述鎖銷(411)的軸線平行，所述鎖止機構(4)還包括可轉動地連接于所述鎖體安裝座(42)的齒輪(414)，所述齒輪(414)位于所述第一齒條(412)與所述第二齒條(413)之間并與所述第一齒條(412)和所述第二齒條(413)嚙合。

6.根據權利要求5所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述第一齒條(412)和所述第二齒條(413)上均形成有滑槽(4130)，所述鎖體安裝座(42)上形成有滑塊(415)，所述滑塊(415)與所述滑槽(4130)滑動配合。

7.根據權利要求2-4中任意一項所述的電動車充電口蓋總成，其特征在于，所述電動車充電口蓋總成(1)還包括按鈕復位彈簧(6)，所述按鈕復位彈簧(6)用于向所述按壓部(51)施加使其朝向遠離所述鎖板(410)的方向移動的彈性力。