[實用新型]前機蓋鎖安裝結構、前機蓋鎖總成以及車輛

有效

• 申請號: 202022808273.2
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213774918U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 楊曉輝
• 申請（專利權）人: 北京車和家信息技術有限公司
• 主分類號: E05B83/24
• 分類號: E05B83/24;B62D25/10;B62D25/12
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，包括安裝支架(1)，所述安裝支架(1)包括相對設置的安裝頂壁(11)和安裝底壁(12)、以及形成在所述安裝頂壁(11)和安裝底壁(12)之間安裝側壁(13)，所述安裝頂壁(11)、安裝底壁(12)以及安裝側壁(13)共同圍成U形容納腔，所述U形容納腔用于容納車輛發動機艙內的橫梁(2)，且所述安裝頂壁(11)和所述安裝底壁(12)用于與所述橫梁(2)連接，所述安裝側壁(13)用于安裝前機蓋鎖。

2.根據權利要求1所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述安裝頂壁(11)遠離所述安裝側壁(13)的一端，和/或所述安裝底壁(12)遠離所述安裝側壁(13)的一端朝向遠離所述橫梁(2)的方向傾斜延伸并形成傾斜臂(8)。

3.根據權利要求1所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述前機蓋鎖安裝結構還包括螺栓(4)和螺母(5)，所述安裝頂壁(11)和所述安裝底壁(12)通過所述螺栓(4)和螺母(5)與所述橫梁(2)緊固，

所述前機蓋鎖安裝結構還包括支撐套筒(6)，所述橫梁(2)包括相對設置的橫梁頂壁(21)和橫梁底壁(22)，所述橫梁頂壁(21)上形成有第一安裝孔，所述橫梁底壁(22)上形成有第二安裝孔，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔同軸設置，所述支撐套筒(6)連接于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔，所述支撐套筒(6)靠近所述安裝頂壁(11)的端面向外伸出于所述第一安裝孔并支撐所述安裝頂壁(11)，所述支撐套筒(6)內部形成有兩端均開放的空腔(63)，所述空腔(63)用于供所述螺栓(4)的桿部(42)穿過。

4.根據權利要求3所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述支撐套筒(6)包括大徑段(61)和小徑段(62)，所述大徑段(61)的外徑大于所述小徑段(62)的外徑，所述大徑段(61)位于所述小徑段(62)與所述安裝頂壁(11)之間，所述小徑段(62)的外徑與所述第二安裝孔的內徑相匹配，所述大徑段(61)靠近所述小徑段(62)的端面抵頂所述橫梁底壁(22)的內表面。

5.根據權利要求4所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述小徑段(62)遠離所述大徑段(61)的端面與所述橫梁底壁(22)的外表面齊平；或者，

所述小徑段(62)遠離所述大徑段(61)的端面位于所述橫梁底壁(22)的外表面與所述橫梁底壁(22)的內表面之間。

6.根據權利要求3-5中任意一項所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述前機蓋鎖安裝結構還包括支撐支架(7)，所述支撐支架(7)夾持在所述支撐套筒(6)與所述安裝頂壁(11)之間，所述支撐支架(7)上形成有供所述螺栓(4)的桿部(42)穿過的通孔，所述通孔的內徑小于所述支撐套筒(6)的外徑，且所述支撐支架(7)的外邊緣凸出于所述支撐套筒(6)的外周面。

7.根據權利要求6所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述支撐支架(7)包括支撐頂壁(71)和從所述支撐頂壁(71)朝向所述橫梁頂壁(21)延伸的支撐側壁(72)，所述支撐支架(7)的截面為U形，所述支撐頂壁(71)夾持在所述支撐套筒(6)與所述安裝頂壁(11)之間，所述通孔形成在所述支撐頂壁(71)上，所述支撐側壁(72)遠離所述支撐頂壁(71) 的一端用于與所述橫梁頂壁(21)連接。

8.根據權利要求7所述的前機蓋鎖安裝結構，其特征在于，所述支撐側壁(72)遠離所述支撐頂壁(71)的一端與所述支撐頂壁(71)之間的距離d1小于所述支撐頂壁(71)與所述橫梁頂壁(21)之間的距離d2。

9.一種前機蓋鎖總成，其特征在于，包括前機蓋鎖和權利要求1-8中任意一項所述的前機蓋鎖安裝結構，所述前機蓋鎖安裝在所述前機蓋鎖安裝結構的所述安裝側壁(13)上。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求9所述的前機蓋鎖總成。