本實用新型公開了一種物流運輸用升降可調節托盤，涉及托盤技術領域。本實用新型的結構包括支座、托盤、一號支架、二號支架、一號底桿、二號底桿、電動推桿，所述支座正下方的前后部分別設置有一號支架和二號支架，所述支座的中心通孔中固定有電機，所述電機頂端固定有轉軸，所述轉軸的頂端固定在托盤底側壁的中心部位，所述號支架的結構包括外桿和內桿，所述外桿的頂端與支座的右部底側壁鉸接，所述內桿的頂端與支座的左部底側壁鉸接，所述二號支架的結構與一號支架的結構相同，所述外桿的底端套在一號底桿上，所述內桿的底端套在二號底桿上，所述電動推桿的左端固定在一號底桿上、右端固定在二號底桿上。本實用新型便于調節托盤的高度和方向。
技術領域
本實用新型涉及托盤技術領域，特別是涉及一種物流運輸用升降可調節托盤。
背景技術
隨著電子商業的不斷發展，物流運輸行業也在逐漸壯大。貨物在運輸過程中會發配到各個地方的倉庫暫存，為實現倉庫的合理化管理，貨物都會分門別類的放置在不同的貨架上。而貨物在倉庫中的轉運過程需要借助到托盤，以實現批次搬運貨物。大型的倉庫會采用叉車托運托盤，可實現托盤的自動升降和運輸，但小型倉庫將托盤制作成手推車結構使用，不具備升降功能且無法調節方向。
因此，本領域技術人員提供了一種主題，以解決上述背景技術中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的手推托盤不具備升降功能且無法調節方向。
為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種物流運輸用升降可調節托盤，包括，
支座，支座呈正方形板狀結構，所述支座正下方的前后部分別設置有一號支架和二號支架，所述支座的中心通孔中固定有電機，所述電機的轉子頂端固定有轉軸；托盤，托盤呈長方形板狀結構，所述托盤設置在支座的頂側壁上，所述轉軸的頂端固定在托盤底側壁的中心部位，所述托盤上盛放貨物，所述電機驅動轉軸轉動，所述轉軸帶動托盤水平轉動，使得托盤上貨物調節方向；一號支架，一號支架的結構包括外桿和內桿，所述外桿和內桿十字交叉設置，所述外桿的頂端與支座的右部底側壁鉸接，所述內桿的頂端與支座的左部底側壁鉸接，所述內桿和外桿的底部相向轉動時，使得一號支架升高，并向上托起支座前部；二號支架，二號支架的結構與一號支架的結構相同，且前后對稱，所述二號支架升高時，向上托起支座后部；底桿，底桿呈歐姆型的圓柱體桿狀結構，所述底桿有兩個分別為一號底桿和二號底桿，所述外桿的底端套在一號底桿上，所述內桿的底端套在二號底桿上，所述底桿起到連接一號支架和二號支架的作用；電動推桿，電動推桿的左端固定在一號底桿上、右端固定在二號底桿上，所述電動推桿收縮使得一號底桿和二號底桿相向移動，使得外桿和內桿的底部相向轉動。
作為本實用新型進一步的方案：所述一號底桿的前后端各設置有一個萬向自鎖輪，所述二號底桿的前后端各設置有一個萬向自鎖輪，所述萬向自鎖輪便于底桿在地面滑動。
作為本實用新型進一步的方案：所述外桿的上部設置有條形通孔即為T型滑道，所述內桿的前側壁上固定有T型滑柱，所述滑柱卡在滑道中，并沿著滑道上下滑動，所述滑柱使得內桿和內桿中部連接，以防止內桿或外桿因應力形變。
作為本實用新型進一步的方案：所述滑柱呈T型組合式圓柱體結構，所述外桿和內桿轉動時，所述滑柱在滑道中轉動。
作為本實用新型進一步的方案：所述支座的頂側壁上設置有圓環形凹槽，所述圓環形凹槽內設置有若干球狀滾珠，所述滾珠的頂端抵在托盤底側壁上，所述滾珠支撐托盤的同時，便于托盤轉動。
作為本實用新型進一步的方案：所述二號底桿上固定有兩根Z型支桿，兩個所述支桿的頂端固定一根推桿，所述支桿起到支撐推桿的作用，所述推桿便于推動底桿移動。
作為本實用新型進一步的方案：所述托盤的左右端部位的底側壁上各固定有一個倒U型把手，人手握住把手，便于控制托盤轉動。
