[實用新型]一種鐵路鐵軌輔助裝置

有效

• 申請號: 202022804924.0
• 申請日: 2020-11-29
• 公開（公告）號: CN213740380U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 趙媛媛;王碩;時志強
• 申請（專利權）人: 趙媛媛
• 主分類號: E01B35/00
• 分類號: E01B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路鐵軌輔助裝置，其特征在于：其包括中心塊、能夠卡接于鐵軌上進行滑動的滑塊以及伸縮桿，滑塊設置有四個并且分別位于中心塊四個邊角處的外部，伸縮桿設置有四個并且分別位于中心塊與滑塊之間并且用于固定連接兩者，伸縮桿包括桿套、滑桿并且兩者構成滑動導向配合，桿套的一端與中心塊的拐角處鉚接固定，滑桿的一端與滑塊的拐角處鉚接固定，桿套沿其軸向中部位置的外部設置有環形的限位凸臺一，滑桿沿其軸向中部位置的外部設置有環形的限位凸臺二，限位凸臺一與限位凸臺二之間設置有壓力傳感器且壓力傳感器活動套接于桿套上，限位凸臺一與壓力傳感器之間設置有套接于桿套上的第二彈簧，初始狀態下第二彈簧一端與限位凸臺一固定連接、另一端與壓力傳感器固定連接且第二彈簧處于自由狀態，限位凸臺二與壓力傳感器之間設置有套接于滑桿上的第一彈簧，初始狀態下第一彈簧一端與限位凸臺二固定連接、另一端與壓力傳感器固定連接且第一彈簧處于自由狀態，所述中心塊上表面安裝有與壓力傳感器建立信號連接的顯示器。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路鐵軌輔助裝置，其特征在于：所述中心塊向后上方向傾斜設置有推桿，推桿的傾斜角度為45°。

3.根據權利要求2所述的一種鐵路鐵軌輔助裝置，其特征在于：所述推桿的頂端固定設置有把手，把手與推桿相互垂直并且構成T型結構。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路鐵軌輔助裝置，其特征在于：把手的外部設置有防滑紋。