[實用新型]一種支架卸荷塊

有效

• 申請號: 202022803210.8
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN214402782U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 鄭先河;王志敏;王暉;戚梁;曾方;羅再根;龍陽;張立煌
• 申請（專利權）人: 中交二航局第一工程有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

本實用新型提供一種支架卸荷塊，包括從上到下設置的頂座、調節件和底座，底座通過傳動裝置和調節件連接，調節件和頂座滑動連接，調節件包括相對設置的兩個滑塊，還設有驅動裝置，驅動裝置位于傳動裝置一側，驅動裝置和傳動裝置連接，用于驅動兩個滑塊往復移動。本實用新型結構穩定，使用性能高，拆裝方便安裝精度高，可靠性高，大大提高施工的效率，同時大幅提升了施工安全性和工作規范性，可廣泛應用于支架施工方法領域。

技術領域

本實用新型涉及支架施工方法領域，尤其是涉及一種支架卸荷塊。

背景技術

隨著我國基礎設施的大力推進，支架在施工中得到了廣泛地應用，上部結構施工完成后，卸荷拆除模板及支架，主要的施工方法有卸荷沙箱卸載、預埋埋件卸載、楔型塊等。

其中，卸荷沙箱在卸荷時卸砂孔有可能被封堵，導致無法順利降低支架標高；預埋埋件施工需要在結構上預留鋼絲孔，對結構整體性有影響，在澆筑大面積混凝土時，需要較多的手拉葫蘆及卷揚機，施工難度大；楔型塊在下放時，產生較大的相對位移，高度難以控制。

中國專利文獻CN105544994A記載了一種用于鋼結構支架的卸荷裝置及其卸荷方法，但是該裝置調節相對麻煩，受力不均勻，使用時有一定的局限；中國專利文獻CN111733701A記載了支架裝配式卸荷裝置，該方案裝置通過放置上下兩個楔形塊，調節相對麻煩，存在操作效率低的問題；中國專利文獻CN 111622529 A記載了一種方便操作的具有加強鋼結構支架穩定性的卸荷裝置，該方案主要通過設置在底部的操作架進行調節,空間受限,且因為操作架的調節方向和承受重力的方向相同,因此受力調節時不太方便，因此需要改進。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種支架卸荷塊，解決支架卸荷塊在使用過程中操作較復雜，效率低，結構不穩定，運轉精度較低，使用存在不便的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種支架卸荷塊，包括從上到下設置的頂座、調節件和底座，底座通過傳動裝置和調節件連接，調節件和頂座滑動連接，調節件包括相對設置的兩個滑塊；

還設有驅動裝置，驅動裝置位于傳動裝置一側，驅動裝置和傳動裝置連接，用于驅動兩個滑塊往復移動。

優選方案中，所述底座包括支撐塊，支撐塊頂端對稱設有兩個第一配合面，兩個第一配合面分別向底座下部傾斜，傳動裝置分別設置在支撐塊兩側。

優選方案中，所述傳動裝置包括相對設置的兩個第一轉軸和兩個第二轉軸，兩個第一轉軸和兩個第二轉軸分別貫穿支撐塊兩側，兩個第一轉軸分別位于距離支撐塊外側較近的位置，兩個第二轉軸位于兩個第一轉軸中間，第一轉軸上套設有第一齒輪，第二轉軸上套設有第二齒輪，第一轉軸和第二轉軸通過同步機構連接。

優選方案中，所述同步機構包括第一卡環和第二卡環，第一卡環套設于第一轉軸上，第二卡環套設于第二轉軸上，第一卡環和第二卡環沿周向均勻分布有多個卡槽，第一卡環和第二卡環之間設有同步帶，同步帶內側均勻分布有多個凸起，凸起和卡槽外形相配合。

優選方案中，所述兩個第二齒輪嚙合，第二齒輪直徑大于第一齒輪，第一齒輪和第二齒輪分別位于支撐塊外側，第一齒輪上還設有齒輪擋板。

優選方案中，所述兩個滑塊底端設有第二配合面，第二配合面向底座一側傾斜，第二配合面斜率和第一配合面斜率相匹配，滑塊包括對稱設置的兩個齒條，兩個齒條分別位于滑塊外側，齒條和第一齒輪嚙合，滑塊頂端還設有第三配合面，第三配合面向頂座一側傾斜，第三配合面上設有限位擋塊。

優選方案中，所述頂座包括接觸塊，接觸塊底端對稱設有兩個第四配合面，兩個第四配合面分別向頂座一側傾斜，第四配合面斜率和第三配合面斜率相匹配，第四配合面上設有滑槽，滑槽外形和限位擋塊相配合，限位擋塊和滑槽滑動連接。