[實用新型]一種對輥機殼體減速機固定座有效
| 申請號： | 202022796545.1 | 申請日： | 2020-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN214063733U | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發明（設計）人： | 陸小娜 | 申請（專利權）人： | 武漢格瑞斯新能源有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/025 | 分類號： | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/031 |
| 代理公司： | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人： | 林淡如 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區光谷大道3*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機殼 減速 固定 | ||
1.一種對輥機殼體減速機固定座，包括對輥機本體(1)，其特征在于：所述對輥機本體(1)一側的底部固定設有底板(2)，所述底板(2)頂端的一側固定設有側板(3)，所述側板(3)一側的兩端均開設有第一滑槽，兩個所述第一滑槽內均滑動連接有第一滑塊(4)，兩個所述第一滑塊(4)分別鉸接設置在固定板(5)一側的兩端，所述固定板(5)頂端的一側鉸接設有保護殼(6)。
2.根據權利要求1所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：所述底板(2)頂端的兩側均開設有第二滑槽，兩個所述第二滑槽內均滑動連接有第二滑塊(7)，兩個所述第二滑塊(7)的頂端均鉸接設有支撐桿(8)，兩個所述支撐桿(8)分別鉸接設置在固定板(5)底端的兩側。
3.根據權利要求2所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：兩個所述第二滑塊(7)的一側分別固定設置在拉板(9)的兩側，所述拉板(9)一邊側的中部轉動連接有拉桿(10)，所述拉桿(10)的一端螺紋連接有固定塊，所述固定塊固定設置在底板(2)頂端的一側。
4.根據權利要求1所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：兩個所述第一滑塊(4)的頂端均固定設有推桿(11)，兩個所述推桿(11)的頂端分別貫穿側板(3)頂端的兩側與推板(12)底端的兩側固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：所述推板(12)底端的中部鉸接設有連桿(13)，所述連桿(13)的底端鉸接設置在第三滑塊(14)的一側，所述第三滑塊(14)滑動設置在第三滑槽內，所述第三滑槽開設在側板(3)頂端的中部，所述第三滑塊(14)的頂端螺紋連接有緊固螺釘。
6.根據權利要求1所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：所述保護殼(6)一側的兩端均固定設有卡桿(15)，兩個所述卡桿(15)均卡合連接有卡槽(16)，兩個所述卡槽(16)分別開設在兩個墊板(17)頂端的中部。
7.根據權利要求6所述的一種對輥機殼體減速機固定座，其特征在于：兩個所述墊板(17)的底端均固定設有彈簧(18)，兩個所述彈簧(18)分別固定設置在兩個凹槽內壁的底端，兩個所述凹槽分別開設在固定板(5)頂端的兩側。
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