[實用新型]一種房車空調(diào)熱交換器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022793067.9
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213973506U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設計）人: 石春芳;倪升東;劉兵;劉好
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州闊圖制冷設備有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

本實用新型公開了一種房車空調(diào)熱交換器，包括熱交換器主體和清灰組件，熱交換器主體與房車本體的一側(cè)固定連接，熱交換器主體一側(cè)的內(nèi)壁固定設有散熱翅片，熱交換器主體正面的中部開設有出風口，清灰組件包括機箱、電機、第一連接柱、固定殼、轉(zhuǎn)輪、第二連接柱、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤和固定軸承，本實用新型的有益效果是：通過在熱交換器主體的背面設置的兩個連接塊和分別與兩個連接塊固定連接的滑塊，能夠使其與設置在房車本體上的兩個滑軌滑動連接，方便了拆卸，通過在第一連接柱和第二連接柱之間鉸接的連接桿，能夠在電機的帶動下，使轉(zhuǎn)桿進行相應的轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)桿上的刷毛對散熱翅片進行自清潔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種空調(diào)熱交換器，特別涉及一種房車空調(diào)熱交換器，屬于空調(diào)熱交換器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在炎熱的夏天，人們往往希望房車內(nèi)部的空調(diào)制冷效果更好，制冷速度更快，房車空調(diào)熱交換器是為了更好地提高空調(diào)制冷效果，是通過提高進入空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的過冷度來提高空調(diào)制冷效果的，目前空調(diào)熱交換器和房車固定在一起，如果熱交換器發(fā)生故障，維修時拆卸比較困難，并且現(xiàn)有的熱交換器在使用時內(nèi)部的散熱翅片極容易沾滿灰塵，不僅影響了制冷效果而且可能導致熱交換器的熱交換器的故障。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種房車空調(diào)熱交換器，以解決上述背景技術(shù)中提出的拆裝麻煩和不能自動的對散熱翅片清灰的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種房車空調(diào)熱交換器，包括熱交換器主體和清灰組件，所述熱交換器主體與房車本體的一側(cè)固定連接，所述房車本體一側(cè)的內(nèi)壁固定設有兩個滑軌，所述熱交換器主體背面的兩側(cè)均固定設有連接塊，兩個所述連接塊的一端均固定設有滑塊，兩個所述滑塊分別與兩個所述滑軌的內(nèi)部滑動連接，兩個所述滑塊的頂端均固定設有固定板，所述熱交換器主體內(nèi)壁的中部固定設有冷媒管，所述熱交換器主體一側(cè)底端的內(nèi)壁固定設有壓縮機，所述熱交換器主體一側(cè)的內(nèi)壁固定設有散熱翅片，所述熱交換器主體正面的中部開設有出風口，所述清灰組件包括機箱、電機、第一連接柱、固定殼、轉(zhuǎn)輪、第二連接柱、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤和固定軸承，所述固定軸承固定設置在所述散熱翅片一側(cè)的中部，所述轉(zhuǎn)盤與所述固定軸承轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿的中部與所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定連接，所述機箱固定設置在所述熱交換器主體頂端的中部，所述電機固定安裝在所述機箱的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)輪與所述電機的輸出端固定連接，所述固定殼固定設置在所述機箱的一側(cè)，所述第一連接柱固定設置在所述轉(zhuǎn)輪的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定設有第二連接柱。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述熱交換器主體內(nèi)部的中部固定設有風扇。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一連接柱和所述第二連接柱之間轉(zhuǎn)動連接有連接桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)桿的兩側(cè)均固定設有若干個刷毛。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個所述固定板的頂部均開設有螺孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述熱交換器主體一側(cè)的頂部固定設有開關(guān)面板，所述開關(guān)面板的表面固定設有電機開關(guān)，所述電機通過電機開關(guān)與電源電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種房車空調(diào)熱交換器，通過在熱交換器主體的背面設置的兩個連接塊和分別與兩個連接塊固定連接的滑塊，能夠使其與設置在房車本體上的兩個滑軌滑動連接，方便了拆卸，通過在兩個固定板的頂部開設的螺孔，能夠通過螺母和螺栓對兩個固定板進行固定，避免了行車過程中熱交換器主體發(fā)生晃動；通過在第一連接柱和第二連接柱之間鉸接的連接桿，能夠在電機的帶動下，使轉(zhuǎn)桿進行相應的轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)桿上的刷毛對散熱翅片進行自清潔。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型圖2的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；