[實用新型]一種房車空調(diào)熱交換器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022793067.9
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213973506U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石春芳;倪升東;劉兵;劉好
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州闊圖制冷設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

1.一種房車空調(diào)熱交換器，包括熱交換器主體（1）和清灰組件（4），其特征在于，所述熱交換器主體（1）與房車本體的一側(cè)固定連接，所述房車本體一側(cè)的內(nèi)壁固定設(shè)有兩個滑軌（10），所述熱交換器主體（1）背面的兩側(cè)均固定設(shè)有連接塊（12），兩個所述連接塊（12）的一端均固定設(shè)有滑塊（11），兩個所述滑塊（11）分別與兩個所述滑軌（10）的內(nèi)部滑動連接，兩個所述滑塊（11）的頂端均固定設(shè)有固定板（8），所述熱交換器主體（1）內(nèi)壁的中部固定設(shè)有冷媒管（6），所述熱交換器主體（1）一側(cè)底端的內(nèi)壁固定設(shè)有壓縮機（7），所述熱交換器主體（1）一側(cè)的內(nèi)壁固定設(shè)有散熱翅片（5），所述熱交換器主體（1）正面的中部開設(shè)有出風(fēng)口（3），所述清灰組件（4）包括機箱（41）、電機（42）、第一連接柱（43）、固定殼（44）、轉(zhuǎn)輪（45）、第二連接柱（47）、轉(zhuǎn)桿（48）、轉(zhuǎn)盤（410）和固定軸承（411），所述固定軸承（411）固定設(shè)置在所述散熱翅片（5）一側(cè)的中部，所述轉(zhuǎn)盤（410）與所述固定軸承（411）轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿（48）的中部與所述轉(zhuǎn)盤（410）的一側(cè)固定連接，所述機箱（41）固定設(shè)置在所述熱交換器主體（1）頂端的中部，所述電機（42）固定安裝在所述機箱（41）的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)輪（45）與所述電機（42）的輸出端固定連接，所述固定殼（44）固定設(shè)置在所述機箱（41）的一側(cè)，所述第一連接柱（43）固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)輪（45）的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤（410）的一側(cè)固定設(shè)有第二連接柱（47）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車空調(diào)熱交換器，其特征在于：所述熱交換器主體（1）內(nèi)部的中部固定設(shè)有風(fēng)扇（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車空調(diào)熱交換器，其特征在于：所述第一連接柱（43）和所述第二連接柱（47）之間轉(zhuǎn)動連接有連接桿（46）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車空調(diào)熱交換器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿（48）的兩側(cè)均固定設(shè)有若干個刷毛（49）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車空調(diào)熱交換器，其特征在于：兩個所述固定板（8）的頂部均開設(shè)有螺孔（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車空調(diào)熱交換器，其特征在于：所述熱交換器主體（1）一側(cè)的頂部固定設(shè)有開關(guān)面板（13），所述開關(guān)面板（13）的表面固定設(shè)有電機開關(guān)，所述電機（42）通過電機開關(guān)與電源電性連接。