[實用新型]一種具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統

有效

• 申請號: 202022792419.9
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213974203U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 周利懷;楊幸輝
• 申請（專利權）人: 寧波華德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 寧波久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;陳超

1.一種具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于，包括：殼體，其具有內腔，且該殼體上開設有限位槽；

從外至內依次設置在內腔中的充電口蓋板組件、移動支架、旋轉支架和驅動盤；

其中，所述的驅動盤連接有驅動機構，所述的驅動盤上開設有第一軌跡槽組和第二軌跡槽組；

所述的旋轉支架通過第一傳動構件與所述的第一軌跡槽組傳動連接，且所述的旋轉支架上開設有第三軌跡槽組；

所述的移動支架通過第二傳動構件與所述的第二軌跡槽組傳動連接，且所述的第二傳動構件位于所述的限位槽中，所述的移動支架上還開設有第四軌跡槽組；

所述的充電口蓋板組件包括若干個能夠相互拼合的充電蓋板子單元，所述的充電蓋板子單元中設有第三傳動構件，所述的第三傳動構件穿過所述的第四軌跡槽組并插入至所述的第三軌跡槽組中。

2.根據權利要求1所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的第一軌跡槽組沿驅動盤的側壁傾斜設置；

所述的第二軌跡槽組包括沿所述驅動盤的側壁傾斜設置的傾斜導向段和沿驅動盤的側壁水平設置的平直導向段；

所述的第三軌跡槽組沿旋轉支架的上端面傾斜設置；

所述的第四軌跡槽組沿移動支架的上端面傾斜設置，且所述的第三軌跡槽組與第四驅動槽組交錯設置。

3.根據權利要求2所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的傾斜導向段與所述的第一軌跡槽組平行設置，且所述傾斜導向段的長度與所述第一軌跡槽組的長度相等。

4.根據權利要求1所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的殼體包括外殼和內殼，所述的限位槽設置在所述的外殼上，所述的外殼上開設有與充電口蓋板組件相適配的充電開口，所述的內殼上開設有供驅動機構穿過的開孔。

5.根據權利要求1所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的驅動盤中設有一圈傳動齒圈，所述驅動機構的輸出端上設有傳動齒輪，所述的傳動齒輪與傳動齒圈嚙合傳動。

6.根據權利要求1所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的驅動盤上凸設有若干個限位擋板，所述的第一傳動構件能夠與所述的限位擋板相抵并形成限位配合。

7.根據權利要求1所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的第三傳動構件包括設置在充電蓋板子單元的主動傳動支柱和從動傳動支柱，所述的第四軌跡槽組包括主動軌跡槽和從動軌跡槽，其中所述的主動傳動支柱穿過所述的主動軌跡槽后插入至所述的第三軌跡槽組中，所述的從動傳動支柱插入至所述的從動軌跡槽中。

8.根據權利要求7所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：每一個充電蓋板子單元中包括有一個所述的主動傳動支柱和兩個所述的從動傳動支柱，且兩個從動傳動支柱分布在所述主動傳動支柱的兩側。

9.根據權利要求7所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的從動傳動支柱還設有防脫限位片，所述的防脫限位片與所述的從動軌跡槽相互抵接并形成內外方向上的干涉配合。

10.根據權利要求4所述的具有花瓣式開啟方式的車輛充電口系統，其特征在于：所述的移動支架與所述的外殼之間設有彈性限位構件，所述彈性限位構件的內端與所述的移動支架抵接，所述彈性限位構件的外端與所述的外殼抵接。