[實(shí)用新型]一種載料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022780806.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214826986U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫豐;吳斌;張寶峰;劉斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州賽騰精密電子股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 沈雄 |
| 地址: | 215100 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種載料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
彈夾組件(100),其包括用于填料的彈夾(110)、與所述彈夾(110)可拆卸連接的安裝座單元(120),所述彈夾(110)豎直開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫穿的型腔(130),所述安裝座單元(120)包括對(duì)稱設(shè)于所述彈夾(110)左右兩側(cè)的安裝架(121);以及
設(shè)于所述安裝架(121)一側(cè)的第一氣缸單元(200),其包括第一氣缸(210);
其中,所述彈夾(110)靠近所述第一氣缸(210)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽(140),所述第一氣缸(210)的第一活塞桿(211)貫穿所述安裝架(121)后、所述第一活塞桿(211)伸入所述卡槽(140)內(nèi)使得所述彈夾(110)與所述第一氣缸(210)形成一個(gè)整體,所述第一氣缸單元(200)被配置為卡住所述彈夾(110),所述型腔(130)的頂端設(shè)有進(jìn)料口(131),所述型腔(130)的底部設(shè)有出料口(132)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述安裝架(121)包括豎直設(shè)置的第一安裝架(1211)、設(shè)于所述第一安裝架(1211)底部的第二安裝架(1212),其中,所述第一安裝架(1211)靠近所述彈夾(110)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有豎直貫穿的U型槽(150),所述第二安裝架(1212)靠近所述彈夾(110)的一側(cè)設(shè)有延伸塊(160),所述U型槽(150)被配置安裝所述彈夾(110)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈夾(110)包括第一彈夾(111)、卡接于所述第一彈夾(111)底部的第二彈夾(112),其中,所述型腔(130)貫穿開(kāi)設(shè)于所述第一彈夾(111)頂部,所述第二彈夾(112)的頂部豎直開(kāi)設(shè)有與所述型腔(130)相連且貫穿的T型槽(180),所述出料口(132)設(shè)于所述T型槽(180)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述T型槽(180)前后兩側(cè)貫穿開(kāi)口,所述出料口(132)設(shè)于所述T型槽(180)的橫向槽處、所述T型槽(180)還包括與所述出料口(132)連通的豎槽(182),所述豎槽(182)被配置為卡住填入的料使料不從所述豎槽(182)掉落。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一彈夾(111)的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向安裝柱(170),所述導(dǎo)向安裝柱(170)插設(shè)于所述U型槽(150)內(nèi),所述第一彈夾(111)的底部?jī)蛇吙ń佑谒鲅由靿K(160)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一彈夾(111)的底部位于所述型腔(130)的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一凹槽(1111),所述第二彈夾(112)的頂部設(shè)有與所述第一凹槽(1111)相卡合的卡接部(1121),其中,所述第一彈夾(111)底部的兩邊卡接于所述延伸塊(160)頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述型腔(130)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二凹槽(133)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一安裝架(1211)開(kāi)設(shè)有供所述第一活塞桿(211)穿設(shè)的第一通孔(220),所述第一活塞桿(211)的末端卡設(shè)于所述卡槽(140)內(nèi),其中,所述卡槽(140)開(kāi)設(shè)于所述第一彈夾(111)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一通孔(220)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)套(240),所述第一活塞桿(211)的外壁套設(shè)有與所述導(dǎo)套(240)相配合的導(dǎo)柱(230)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述安裝座單元(120)還包括設(shè)于所述彈夾(110)背部的第一安裝板(122),其中,所述安裝架(121)可拆卸連接于所述第一安裝板(122)前部的左右兩側(cè)。
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