[實(shí)用新型]一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022779918.4
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN213829890U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢佳;吳美峰;孫士燚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京利佳塑料發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B29C31/04
• 分類號(hào): B29C31/04;B29C31/02;B29K23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，包括上料絞龍(1)，其特征在于：所述上料絞龍(1)的頂部連通有出料管(2)，所述出料管(2)的頂部連通有上料斗(3)，所述上料斗(3)的內(nèi)側(cè)固定安裝有固定板(4)，所述固定板(4)的頂部連通有延伸至其底部的排料管(5)，所述上料斗(3)的內(nèi)側(cè)固定安裝有位于固定板(4)下方的連接架(6)，所述連接架(6)的內(nèi)側(cè)套接有貫穿排料管(5)且延伸至固定板(4)上方的移動(dòng)桿(7)，所移動(dòng)桿(7)左右兩側(cè)均固定安裝有梳理齒(8)，所述移動(dòng)桿(7)的頂部固定安裝有連接塊(9)，所述連接塊(9)的內(nèi)側(cè)固定安裝有連接軸(10)，所述連接軸(10)的外側(cè)活動(dòng)連接有傳動(dòng)桿(11)，所述傳動(dòng)桿(11)的左側(cè)活動(dòng)安裝有貫穿且延伸至其右側(cè)的主動(dòng)軸(12)，所述主動(dòng)軸(12)的右側(cè)固定安裝有圓盤(13)，所述上料斗(3)的內(nèi)壁右側(cè)固定安裝有馬達(dá)(14)，所述馬達(dá)(14)的輸出軸處固定安裝有與圓盤(13)固定連接的轉(zhuǎn)軸(15)，所述上料斗(3)的內(nèi)壁頂部固定安裝有與轉(zhuǎn)軸(15)活動(dòng)連接的穩(wěn)定架(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，其特征在于：所述固定板(4)的頂部開設(shè)有延伸至其底部的連接孔，連接孔的直徑與排料管(5)的直徑相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，其特征在于：所述穩(wěn)定架(16)的內(nèi)側(cè)固定安裝有軸承，軸承的內(nèi)側(cè)與轉(zhuǎn)軸(15)的外側(cè)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，其特征在于：所述連接塊(9)的頂部開設(shè)有安裝槽，連接軸(10)活動(dòng)連接與安裝槽的內(nèi)壁左右兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，其特征在于：所述馬達(dá)(14)的輸出軸處固定安裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸(15)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低線膨脹系數(shù)汽車PP料制備的上料裝置，其特征在于：所述上料絞龍(1)的頂部開設(shè)有連通孔，出料管(2)通過連通孔與上料絞龍(1)連通。