[實用新型]一種用于卡車水箱散熱器的扁管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022779718.9 | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN214118310U | 公開（公告）日： | 2021-09-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬麗莉 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇佳成冷卻系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | F01P11/00 | 分類號： | F01P11/00;F28F1/02;F28F9/26;F28F19/01 |
| 代理公司： | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 郭建軍 |
| 地址： | 223900 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 卡車 水箱 散熱器 | ||
1.一種用于卡車水箱散熱器的扁管，包括管體(1)、保溫層(2)、防護層(3)和內(nèi)腔(6)，其特征在于：所述管體(1)的外側(cè)設(shè)置有防護層(3)，所述管體(1)頂端和底端的一側(cè)安裝有拆裝結(jié)構(gòu)(5)，且拆裝結(jié)構(gòu)(5)包括擋板(501)、轉(zhuǎn)軸(502)、卡扣(503)和扭力彈簧(504)，所述擋板(501)安裝在管體(1)的頂端和底端，所述擋板(501)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(502)，且轉(zhuǎn)軸(502)的一側(cè)安裝有卡扣(503)，所述轉(zhuǎn)軸(502)的外側(cè)安裝有扭力彈簧(504)，所述管體(1)外壁的內(nèi)部設(shè)置有加強結(jié)構(gòu)(7)，所述管體(1)的內(nèi)側(cè)安裝有保溫層(2)，所述管體(1)的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)腔(6)，所述管體(1)的內(nèi)部安裝有過濾結(jié)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卡車水箱散熱器的扁管，其特征在于：所述管體(1)的一側(cè)設(shè)置有卡塊，所述管體(1)的另一側(cè)設(shè)置有和卡塊相對應(yīng)的卡槽，且卡槽的內(nèi)徑大于卡塊的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卡車水箱散熱器的扁管，其特征在于：所述過濾結(jié)構(gòu)(4)包括第一濾網(wǎng)(401)、第二濾網(wǎng)(402)和固定塊(403)，所述固定塊(403)安裝在內(nèi)腔(6)的內(nèi)部，所述固定塊(403)內(nèi)部的一側(cè)安裝有第一濾網(wǎng)(401)，所述固定塊(403)內(nèi)部的另一側(cè)安裝有第二濾網(wǎng)(402)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卡車水箱散熱器的扁管，其特征在于：所述扭力彈簧(504)的形狀呈螺旋形，所述扭力彈簧(504)和轉(zhuǎn)軸(502)呈彈性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卡車水箱散熱器的扁管，其特征在于：所述加強結(jié)構(gòu)(7)包括第一加強筋(701)、第二加強筋(702)和加強層(703)，所述加強層(703)安裝在管體(1)的內(nèi)部，所述加強層(703)的內(nèi)部安裝有第一加強筋(701)，所述加強層(703)的內(nèi)部安裝有第二加強筋(702)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于卡車水箱散熱器的扁管，其特征在于：所述第二加強筋(702)和第一加強筋(701)相互交錯，所述第一加強筋(701)在加強層(703)的內(nèi)部呈等間距排列。
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