[實用新型]一種無砟軌道狀態檢測裝置

有效

• 申請號: 202022779656.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214189658U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 徐鵬;閆紅亮;王會永;王偉華;趙華衛;岳彤;徐凌雁;寇勝宇;姚一鳴;馮雁;梁延科;張榮鶴
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司;中國國家鐵路集團有限公司
• 主分類號: B61L23/04
• 分類號: B61L23/04
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 楊寶蘭

1.一種無砟軌道狀態檢測裝置，其特征在于，包括，數據處理及顯示裝置、移動裝置、第一圖像采集裝置、第二圖像采集裝置和激勵和數據采集裝置；所述第一圖像采集裝置對稱安裝在移動裝置的兩側邊，第二圖像采集裝置安裝在移動裝置的末端，激勵和數據采集裝置安裝在移動裝置的前端，數據處理及顯示裝置安裝在移動裝置的承載面板上。

2.根據權利要求1所述的無砟軌道狀態檢測裝置，其特征在于，所述移動裝置包括相互垂直連接的橫向連接桿（6）和縱向連接桿（7），形成長方形車體框架；所述橫向連接桿（6）的兩外側分別安裝有車輪（5）；

所述第一圖像采集裝置包括相互垂直連接的第一連接桿（12）和第二連接桿（14）；所述第二連接桿（14）能夠上下移動；所述第二連接桿（14）上安裝有第一圖像采集設備（13），第一圖像采集設備（13）對準軌道板的側邊；

所述第二圖像采集裝置包括第一支撐桿（8）和與第一支撐桿（8）連接的第二支撐桿（9）；第二支撐桿（9）的另一端與橫向連接桿（6）連接，第二支撐桿（9）能夠在橫向連接桿（6）上移動；第三連接桿（10）安裝在第一支撐桿（8）上，第三連接桿（10）能夠沿第一支撐桿（8）前后移動；所述第三連接桿（10）上安裝有第二圖像采集設備（11），第二圖像采集設備（11）對準軌道板板面；

所述激勵和數據采集裝置安裝在滾輪（21）上，激勵和數據采集裝置包括激勵小球（16）和拾音器（18）。

3.根據權利要求2所述的無砟軌道狀態檢測裝置，其特征在于，所述激勵小球（16）為4個，激勵小球與彈條（20）固定并通過輪軸（22）連接，所述拾音器（18）為4個，拾音器（18）固定在滾輪（21）的內側，電源（19）通過固定裝置（15）固定在滾輪（21）內側為數據處理及顯示裝置和拾音器（18）供電。

4.根據權利要求2所述的無砟軌道狀態檢測裝置，其特征在于，所述滾輪（21）內徑為200mm外徑400mm寬100mm，內徑為鐵質材料，外徑為橡膠材質；所述激勵小球（16）為直徑30mm的鋼球，與長為185mm直徑為5mm的鋼制彈條（20）焊接為一體。