[實用新型]副車架總成及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022779099.3 | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN214112689U | 公開（公告）日： | 2021-09-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 章福;孫憲猛;盧藝;牛金亮 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D24/02 | 分類號： | B62D24/02 |
| 代理公司： | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 518118 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車架 總成 車輛 | ||
1.一種副車架總成，所述副車架總成適于與車身連接，其特征在于，包括副車架和連接組件，所述副車架通過連接組件可拆卸地與所述車身連接，其中，所述副車架上開設有鋼套結構，所述連接組件與所述鋼套結構適配；
所述連接組件包括連接件和橡膠襯套，所述連接件穿設于所述橡膠襯套，所述橡膠襯套處于所述鋼套結構內(nèi)側且與所述鋼套結構過盈配合，所述連接件用于連接所述副車架和所述車身；
其中，所述橡膠襯套包括由內(nèi)自外依次連接的內(nèi)骨架、橡膠部和外骨架，所述內(nèi)骨架和所述外骨架通過鎖定件固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的副車架總成，其特征在于，所述內(nèi)骨架背離所述車身的一端設置有第一延伸板，所述第一延伸板與所述外骨架抵接。
3.根據(jù)權利要求2所述的副車架總成，其特征在于，所述外骨架背離所述車身的一端設置有第二延伸板，所述第二延伸板處于所述第一延伸板和所述副車架之間；
其中，所述第一延伸板和所述第二延伸板通過所述鎖定件固定。
4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的副車架總成，其特征在于，所述鎖定件設置為鉚釘，所述內(nèi)骨架和所述外骨架通過所述鉚釘鉚接。
5.根據(jù)權利要求1所述的副車架總成，其特征在于，所述橡膠部硫化并填充于所述內(nèi)骨架和所述外骨架之間。
6.根據(jù)權利要求1所述的副車架總成，其特征在于，所述鎖定件設置有多個，多個所述鎖定件沿所述連接件的軸線對稱設置。
7.根據(jù)權利要求1所述的副車架總成，其特征在于，所述連接組件還包括限位襯套，所述連接件穿設于所述限位襯套，所述限位襯套抵接在所述車身與所述副車架之間；
其中，所述限位襯套上設置有限位槽，所述限位槽與所述橡膠襯套相適配。
8.根據(jù)權利要求7所述的副車架總成，其特征在于，所述內(nèi)骨架的軸向長度大于所述鋼套結構的軸向長度，所述內(nèi)骨架至少部分地凸出于所述鋼套結構，且凸出部分與所述限位槽適配。
9.根據(jù)權利要求1所述的副車架總成，其特征在于，所述外骨架靠近所述車身的一側設置有導向結構。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求1至9中任一項所述的副車架總成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于比亞迪股份有限公司，未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022779099.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種皮卡車攜帶絕緣梯的固定支架
- 下一篇：一種偵察滅火洗消三合一機器人
