[實用新型]一種直驅履帶車用電機有效
| 申請號: | 202022777834.7 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213846369U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 趙祥文 | 申請(專利權)人: | 寧波千江電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/27 | 分類號: | H02K1/27;H02K5/16;H02K5/10;H02K11/215 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 林志豪 |
| 地址: | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶 用電 | ||
1.一種直驅履帶車用電機,其特征在于,包括:
軸和定子,所述定子設于所述軸的外周;
外轉子,所述外轉子套設于所述定子的外周,所述外轉子的外周沿其圓周方向設有齒輪;
永磁體,所述永磁體設于所述外轉子的內周,所述永磁體位于所述外轉子與所述定子之間;
兩蓋子,兩所述蓋子分別設于所述軸的兩端,兩所述蓋子分別與所述軸轉動連接,兩所述蓋子分別與所述外轉子的兩端固定連接。
2.根據權利要求1所述直驅履帶車用電機,其特征在于,還包括:兩軸承,兩所述軸承分別設于所述軸的兩端,兩所述蓋子分別通過兩所述軸承與所述軸的兩端轉動連接。
3.根據權利要求2所述直驅履帶車用電機,其特征在于,還包括:兩油封,兩所述油封分別設于兩所述蓋子的內周,兩所述蓋子分別通過兩所述油封與所述軸的兩端密封配合。
4.根據權利要求1所述直驅履帶車用電機,其特征在于,兩所述蓋子分別通過若干螺絲與所述外轉子的兩端固定連接。
5.根據權利要求1所述直驅履帶車用電機,其特征在于,所述定子通過鍵銷與所述軸連接。
6.根據權利要求1所述直驅履帶車用電機,其特征在于,所述永磁體包括:若干磁鐵,若干所述磁鐵通過膠水與所述外轉子的內周固定連接。
7.根據權利要求3所述直驅履帶車用電機,其特征在于,所述軸承位于所述蓋子的內側,所述油封位于所述蓋子的外側。
8.根據權利要求4所述直驅履帶車用電機,其特征在于,兩所述蓋子的內側均設有凸環,兩所述凸環與所述外轉子的內周的兩端限位配合。
9.根據權利要求8所述直驅履帶車用電機,其特征在于,每一所述蓋子的圓周方向均設有若干第一螺紋孔,所述外轉子的兩端沿其圓周方向均設有若干第二螺紋孔,若干所述第一螺紋孔分別與若干所述第二螺紋孔相正對,所述螺絲依次穿過所述第一螺紋孔和所述第二螺紋孔,且所述螺絲與所述蓋子、所述外轉子固定連接。
10.根據權利要求1所述直驅履帶車用電機,其特征在于,所述齒輪的外周設有若干外齒部,若干所述外齒部分別沿所述齒輪的圓周方向呈等間距設置,若干所述外齒部位于所述齒輪的長度方向的中部。
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