[實用新型]一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022777675.0
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213948243U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚姜鑫;陳俏薇;向青琪
• 申請（專利權(quán)）人: 南華大學(xué)
• 主分類號: B60P1/36
• 分類號: B60P1/36
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 戴龍澤

1.一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，包括運(yùn)輸車(1)，其特征在于：所述運(yùn)輸車(1)的上表面設(shè)置有車廂(2)，所述車廂(2)內(nèi)壁的左側(cè)面卡接有兩個第二軸承(9)，所述第二軸承(9)內(nèi)套接有第二轉(zhuǎn)軸(8)，所述第二轉(zhuǎn)軸(8)的外表面卡接有第二鏈輪(7)，兩個所述第二鏈輪(7)的外表面通過同一個鏈條(14)傳動連接，所述車廂(2)內(nèi)壁的左右兩側(cè)面均開設(shè)有滑槽(16)；

所述滑槽(16)內(nèi)設(shè)置有三個滑塊(15)，位于同一水平面的兩個所述滑塊(15)的相對面分別卡接有兩個第一軸承(12)，位于同一水平面的兩個所述第一軸承(12)內(nèi)套接有同一個第一轉(zhuǎn)軸(4)，所述第一轉(zhuǎn)軸(4)的外表面卡接有輥輪(5)，位于同一水平面的兩個所述輥輪(5)的外表面套接有同一個傳送帶(6)，所述滑塊(15)的下表面與固定板(18)的上表面固定連接，所述固定板(18)的左側(cè)面卡接有滑套(20)；

所述滑套(20)內(nèi)套接有滑桿(19)，位于同一水平位置的兩個所述滑桿(19)相對的一端均固定連接有拉板(21)，兩個所述滑槽(16)內(nèi)壁的相對面均開設(shè)有若干個限位槽(17)，六個所述滑桿(19)分別設(shè)置在其中六個限位槽(17)內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸(4)的外表面卡接有第一鏈輪(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述車廂(2)的左側(cè)面固定連接有兩個連接桿(10)，兩個所述連接桿(10)相互靠近的一端固定連接有同一個電機(jī)(11)，所述電機(jī)(11)的輸出軸與上側(cè)第二轉(zhuǎn)軸(8)的左端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述滑槽(16)設(shè)置為T形槽，所述滑塊(15)的形狀與滑槽(16)的形狀相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述車廂(2)的正面鉸接有門板(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述第一鏈輪(13)的外表面與鏈條(14)的內(nèi)壁的正面相嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流供應(yīng)鏈管理的防護(hù)式運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述滑桿(19)的外表面設(shè)置有彈簧(22)，所述彈簧(22)的兩端分別與滑套(20)和拉板(21)的相對面固定連接。