[實(shí)用新型]一種電動車雙頻遙控安全控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022776448.6
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213768814U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卓新明;張忠
• 申請（專利權(quán)）人: 中山億泰克電動車有限公司
• 主分類號: B62J3/10
• 分類號: B62J3/10;B62J43/30;B62J45/00;B62J45/40;B62H5/00;B62H5/20;G08C17/02
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，包括遙控端(1)和終端(6)，其特征在于：所述遙控端(1)的內(nèi)部分別電性連接有揚(yáng)聲器(101)和信號處理器(102)，所述信號處理器(102)的底部電性連接有鋰電池(103)，所述遙控端(1)的頂部分別活動連接有鎖定按鈕(2)和解鎖按鈕(3)，所述鎖定按鈕(2)的底部粘接有接觸片(201)，所述遙控端(1)的側(cè)面分別開設(shè)有充電接口(4)和圓孔(5)，所述終端(6)的內(nèi)部電性連接有傳感器(601)，所述傳感器(601)的側(cè)面電性連接有擴(kuò)音器(602)，所述終端(6)的頂部電性連接有紅外接收器(7)，所述終端(6)頂部的中心處電性連接有電源線(12)，所述終端(6)的兩側(cè)分別固定連接有固定板(8)，所述終端(6)的正面電性連接有電磁線圈(9)，所述終端(6)的底部電性連接有信號線(10)，所述信號線(10)遠(yuǎn)離終端(6)的一端套接有接頭(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，其特征在于：所述揚(yáng)聲器(101)的數(shù)量為兩個，兩個所述揚(yáng)聲器(101)對稱于信號處理器(102)的兩側(cè)，兩個所述揚(yáng)聲器(101)均與信號處理器(102)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，其特征在于：所述接觸片(201)采用鋁鐵合金材料制成，所述接觸片(201)的剖面形狀呈“矩形”，所述接觸片(201)與信號處理器(102)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，其特征在于：所述電磁線圈(9)的外表面粘接有透明防塵膜，所述電磁線圈(9)位于終端(6)正面的正中位置，所述電磁線圈(9)與終端(6)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，其特征在于：所述紅外接收器(7)的頂部固定連接有防撞帽，所述紅外接收器(7)與終端(6)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車雙頻遙控安全控制裝置，其特征在于：所述充電接口(4)的內(nèi)壁粘接有鋁箔片，所述充電接口(4)與鋰電池(103)電性連接，所述充電接口(4)開設(shè)于遙控端(1)的側(cè)面。