[實用新型]一種船舶海水淡化裝置

有效

• 申請號: 202022776260.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214327151U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 張英華;鄧幸忠
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: C02F1/00
• 分類號: C02F1/00;C02F103/08
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

1.一種船舶海水淡化裝置，包括海水淡化裝置及設置海水淡化裝置底部的減震座，所述海水淡化裝置由海水泵、冷凝器、蒸發器組件、管路混合器、淡水泵和電磁閥門組成，其特征在于：所述減震座包括底座（1），所述底座（1）的頂部固定安裝數根立柱（2），所述立柱（2）呈矩形結構，其中中間部分的立柱（2）外部套裝有主減震彈簧（3），其中外側部分的立柱（2）上橫向開設有通孔（4），所述通孔（4）內插接有圓管（5），所述圓管（5）的一端固定連接壓板（6），所述壓板（6）靠近外側立柱（2）的一端固定安裝有副減震彈簧（7），所述副減震彈簧（7）套裝在圓管（5）的外壁，所述主減震彈簧（3）的頂部固定連接安裝座（8），所述安裝座（8）上開設有圓孔（9），所述安裝座（8）通過圓孔（9）套裝在立柱（2）的外壁上，所述安裝座（8）的底部和壓板（6）的另一端均固定安裝插銷（10），兩個所述插銷（10）之間通過連桿（11）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種船舶海水淡化裝置，其特征在于：所述海水淡化裝置固定安裝在安裝座（8）的頂部，所述安裝座（8）的頂部設置有橡膠減震墊（12）。

3.根據權利要求1所述的一種船舶海水淡化裝置，其特征在于：所述圓孔（9）的內壁圓環狀排列有數個橫向緩沖彈簧（13），所述橫向緩沖彈簧（13）的另一端固定連接緩沖板（14），所述緩沖板（14）的另一端與立柱（2）的外壁相貼合，所述緩沖板（14）呈弧形結構。

4.根據權利要求1所述的一種船舶海水淡化裝置，其特征在于：所述立柱（2）的數量不少于六個，數個所述立柱（2）以三個為一排呈并排設置，所述立柱（2）的頂部均設置有防止安裝座（8）脫落的限位帽（15）。

5.根據權利要求1所述的一種船舶海水淡化裝置，其特征在于：所述副減震彈簧（7）與立柱（2）互相垂直，且所述副減震彈簧（7）的尺寸與彈性系數均小于主減震彈簧（3）的尺寸和彈性系數。