[實用新型]電動車車架生產用彎管機

有效

• 申請號: 202022776006.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213701319U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 渠迎春
• 申請（專利權）人: 徐州彭友車輛科技有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08;B21D3/05
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 田方正

1.電動車車架生產用彎管機，包括平臺（1），其特征在于：所述平臺（1）的頂部安裝有防護框架（2），所述平臺（1）的表面開設有第三滑槽（23），所述第三滑槽（23）的內部滑動連接有卡塊（24），所述卡塊（24）的內部卡接有動力輪固定殼，所述動力輪固定殼的內部設置有動力輪（22），所述第三滑槽（23）的一側開設有第四滑槽（27），所述第四滑槽（27）的表面滑動連接有彎輪固定盒（9），所述彎輪固定盒（9）的一側安裝有電動推桿（10），所述彎輪固定盒（9）的內部開設有第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）的表面滑動連接有彎輪固定架，所述彎輪固定架的表面連接有彎輪（11），所述彎輪固定盒（9）的另一側安裝有電動伸縮桿（26），所述電動伸縮桿（26）的頂部安裝有固定板（8），所述固定板（8）的表面開設有第一滑槽（5），所述第一滑槽（5）的表面滑動連接有導正殼（15），所述導正殼（15）的內部活動連接有導正輪（17）。

2.根據權利要求1所述的電動車車架生產用彎管機，其特征在于：所述防護框架（2）的表面安裝有鋼化玻璃（3），所述防護框架（2）一側的表面開設有入口（4），所述平臺（1）的底部安裝有支撐腿。

3.根據權利要求1所述的電動車車架生產用彎管機，其特征在于：所述動力輪固定殼的一側設置有固定板，所述固定板的表面設置有第三液壓泵（20），所述第三液壓泵（20）輸出端的表面設置有第三液壓桿（21），所述動力輪固定殼通過第一卡板與第三液壓桿（21）相連接，所述固定板（8）頂部的表面開設有卡槽，所述卡槽的內部卡接有電機卡架（18），所述電機卡架（18）的內部安裝有第二電機（19），所述第二電機（19）輸出軸的表面連接有固定卡塊（25）。

4.根據權利要求1所述的電動車車架生產用彎管機，其特征在于：所述彎輪固定盒（9）內壁的底部開設有固定槽，所述固定槽的內部設置有第二液壓泵（12），所述第二液壓泵（12）輸出端的表面連接有第二液壓桿（13），所述第二液壓泵（12）通過第二液壓桿（13）與彎輪固定架相連接。

5.根據權利要求1所述的電動車車架生產用彎管機，其特征在于：所述導正殼（15）的一側設置有第一液壓（6），所述第一液壓（6）輸出端的表面連接有第一液壓桿（7），所述導正殼（15）的表面連接有第一電機（16）。