[實用新型]一種汽車轉向橫拉桿臂有效
| 申請號: | 202022773627.4 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN213888273U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 范小飛 | 申請(專利權)人: | 十堰市德臣精密鑄鍛有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 李季 |
| 地址: | 442700 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉向 拉桿 | ||
1.一種汽車轉向橫拉桿臂,包括放置底板(1),其特征在于:所述放置底板(1)上表面設有夾持機制(2)以及鉆孔機制(3),所述放置底板(1)內部上表面中間位置開設有放置凹槽(101),所述放置凹槽(101)外部均勻分布開設有滑槽(102),所述放置底板(1)內部上表面還設有方形凹槽(103),所述方形凹槽(103)均勻分布于放置底板(1)上表面,所述方形凹槽(103)與放置凹槽(101)以及滑槽(102)互不接觸,所述放置凹槽(101)內部放置橫拉桿臂,
所述夾持機制(2)包括氣壓缸(21)以及弧形固定座(23),所述氣壓缸(21)下端放置于方形凹槽(103)內部,所述氣壓缸(21)輸出端密封插接有氣管(22),所述氣管(22)末端固定安裝于弧形固定座(23)外部一側,所述弧形固定座(23)下表面放置于滑槽(102)內部,所述弧形固定座(23)滑動連接于滑槽(102)內部。
2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂,其特征在于:所述鉆孔機制(3)包括支撐板(31)、連接板(32)以及旋轉電機(33),所述支撐板(31)均勻分布于放置底板(1)上表面,所述連接板(32)固定安裝于支撐板(31)上表面。
3.根據權利要求2所述的一種汽車轉向橫拉桿臂,其特征在于:所述旋轉電機(33)輸出端設有主軸(34),所述主軸(34)末端卡接有夾頭(35),所述夾頭(35)內部為中空結構。
4.根據權利要求3所述的一種汽車轉向橫拉桿臂,其特征在于:所述夾頭(35)內部卡接有鉆頭(36),所述鉆頭(36)末端位于夾頭(35)外部下端,所述鉆頭(36)位于橫拉桿臂外部上端中間位置。
5.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂,其特征在于:所述放置底板(1)上表面設有行程開關(104),所述行程開關(104)與氣壓缸(21)密封連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂,其特征在于:所述放置底板(1)上表面還設有用電開關(105),所述用電開關(105)與旋轉電機(33)電性連接。
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