[實用新型]一種電磁循跡智能車避障模塊

有效

• 申請號: 202022768136.0
• 申請日: 2020-11-22
• 公開（公告）號: CN213831526U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 嵇杰
• 申請（專利權）人: 揚州工業職業技術學院
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R21/0134;H05K7/20;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：包括車架(5)，所述車架(5)的頂端安裝有殼體(1)，所述殼體(1)的內部連接有電路板(12)，所述電路板(12)的頂部一端固定有紅外接收探頭(13)，且電路板(12)的頂部靠近紅外接收探頭(13)的一側安裝有紅外發射探頭(15)，所述殼體(1)的底部中間固定有卡塊(8)，所述車架(5)的頂端開設有與卡塊(8)相匹配的卡槽(7)，所述殼體(1)的底部兩端靠近卡塊(8)的一側均安裝有定位柱(11)，所述車架(5)的頂部靠近卡槽(7)的一側開設有與定位柱(11)相匹配的定位孔(6)。

2.根據權利要求1所述的一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：所述殼體(1)的內壁靠近電路板(12)的一側安裝有導熱硅膠(2)，且殼體(1)的兩端均開設有通道(3)，所述通道(3)的內部鑲嵌有散熱片(4)，所述散熱片(4)延伸至殼體(1)內部的一端與導熱硅膠(2)相連接，所述電路板(12)的底端固定有彈簧(9)，所述彈簧(9)的底端與殼體(1)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：所述殼體(1)的底端兩側均固定有安裝片(14)，且安裝片(14)的內部開設有安裝孔。

4.根據權利要求1所述的一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：所述電路板(12)的底端安裝有伸縮筒(10)，且伸縮筒(10)的底端與殼體(1)相連接。

5.根據權利要求1所述的一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：所述殼體(1)的側壁開設有摳槽，且摳槽的內壁圓滑。

6.根據權利要求4所述的一種電磁循跡智能車避障模塊，其特征在于：所述伸縮筒(10)與彈簧(9)相間分布，且相鄰兩個伸縮筒(10)的間隔相等。