[實用新型]升降鎖止式支車裝置

有效

• 申請號: 202022767194.1
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN213834394U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 王召華
• 申請（專利權）人: 王召華;董淑萍;楊盼;文華;任振海;郝偉
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.升降鎖止式支車裝置，包括固定支腿(11)、升降支腿(12)以及連接在固定支腿(11)和升降支腿(12)之間的千斤頂(3)，其特征在于：

所述升降支腿(12)與固定支腿(11)之間滑動裝配，所述升降支腿(12)沿滑動方向設有若干定位孔(121)，所述固定支腿(11)的頂端設有開口槽(111)，所述開口槽(111)在固定支腿(11)上的位置與定位孔(121)在升降支腿(12)上的位置對位設置，所述開口槽(111)在升降支腿(12)升降過程中與任一定位孔(121)對齊，對齊的開口槽(111)和任一定位孔(121)內插裝鎖止插銷(2)，將升降支腿(12)和固定支腿(11)鎖止固定。

2.根據權利要求1所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述固定支腿(11)和升降支腿(12)為滑動套裝的中空筒體結構，所述固定支腿(11)的底部設有底座(14)，所述升降支腿(12)的頂部設有支車平臺(13)，所述千斤頂(3)設置在固定支腿(11)和升降支腿(12)的筒體空間內，一端固定在底座(14)上，另一端連接支車平臺(13)。

3.根據權利要求2所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述定位孔(121)在升降支腿(12)的兩側側壁上設置兩組，兩組定位孔之間一一同軸設置。

4.根據權利要求3所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述開口槽(111)在固定支腿(11)的兩側側壁頂端設置兩組，兩組開口槽(111)之間同軸設置。

5.根據權利要求4所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述定位孔(121)和開口槽(111)在升降支腿(12)和固定支腿(11)上的位置與千斤頂(3)錯開設置。

6.根據權利要求2所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述千斤頂(3)為液壓千斤頂，所述固定支腿(11)的側壁上設有用于千斤頂手柄伸出的避空槽。

7.根據權利要求1所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述固定支腿(11)或升降支腿(12)上還設有提手(15)。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的升降鎖止式支車裝置，其特征在于：所述定位孔(121)為圓孔，所述開口槽(111)為開口朝上的半圓槽，所述開口槽(111)的直徑與定位孔(121)相同，所述鎖止插銷(2)為對應直徑的圓柱銷。