[實用新型]一種新型的聯軸器護罩

有效

• 申請號: 202022765655.1
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213711677U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 馮照和;馬曉飛;陳峰;鄭淑華;劉彩芳;馬利江;陳華梅;劉盼年
• 申請（專利權）人: 杭州汽輪機股份有限公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84;F16P1/02
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 姜宇

1.一種新型的聯軸器護罩，包括聯軸器(2)以及外殼(1)，所述聯軸器(2)位于外殼(1)內，所述外殼(1)一側設有連接法蘭盤(9)，所述連接法蘭盤(9)一端與外殼(1)連接，所述聯軸器(2)的一端延伸至外殼(1)外表面且穿過連接法蘭盤(9)，其特征在于：所述外殼(1)包括上護罩(101)和下護罩(102)以及面板(103)，所述上護罩(101)和下護罩(102)均滑動連接在面板(103)外圈，所述上護罩(101)一端與下護罩(102)一端均設有護板，所述上護罩(101)的護板與下護罩(102)的護板拼接成一個環形板(14)，所述環形板(14)的內圈側面上設有若干個與環形板(14)同心的插槽(15)，若干個所述插槽(15)上均插設有第一擋油環(8)，所述第一擋油環(8)套設在聯軸器(2)上，所述面板(103)上開設有連接孔，所述連接孔的內圈側面上設有多個與連接孔同心的連接槽(10)，多個所述連接槽(10)上均設有第二擋油環(7)，所述第二擋油環(7)套設在聯軸器(2)上，所述上護罩(101)上設有多組冒汽器(3)，所述下護罩(102)上設有出油管(6)。

2.根據權利要求1所述一種新型的聯軸器護罩，其特征在于：所述第一擋油環(8)的內圈上和第二擋油環(7)的內圈上均設有一側面傾斜的內環(17)，所述第一擋油環(8)上的內環(17)傾斜面和第二擋油環(7)上的內環(17)傾斜面分別朝向聯軸器(2)的兩端，所述內環(17)的厚度為0.15mm。

3.根據權利要求2所述一種新型的聯軸器護罩，其特征在于：所述第一擋油環(8)的內圈半徑和第二擋油環(7)的內圈半徑相同，且均大于聯軸器(2)的半徑，所述第一擋油環(8)的內圈和第二擋油環(7)的內圈均與聯軸器(2)外表面具有間距，間距在0.5mm-0.8mm之間。

4.根據權利要求1所述一種新型的聯軸器護罩，其特征在于：所述面板(103)的外圈側面上設有與面板(103)同心的凹槽(13)，所述凹槽(13)上設有密封圈(11)。

5.根據權利要求1所述一種新型的聯軸器護罩，其特征在于：所述上護罩(101)兩側設有上連接板(4)，所述下護罩(102)兩側設有與上連接板(4)相匹配的下連接板(5)，所述上連接板(4)與下連接板(5)通過螺栓連接。