[實用新型]一種駕駛員駕駛狀態實時監測裝置

有效

• 申請號: 202022762551.5
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214028453U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 王容霞;譚嘉勇;蔣勝;林闖育;陳健沛;馮榮基;周陳水;梁恩濤
• 申請（專利權）人: 廣州南洋理工職業學院
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;H05K7/20;G01N33/48
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

本實用新型公開了一種駕駛員駕駛狀態實時監測裝置，包括殼體和強力吸盤，所述殼體的前端安裝有顯示屏，且顯示屏的下方設置有滑軌，所述滑軌的內部連接有滑塊，且滑塊的前端連接有前置攝像頭，所述強力吸盤設置于殼體的后端，且強力吸盤的上方設置有后置攝像頭，所述殼體的內部安裝有電機，且電機的輸出端連接有轉軸桿，所述轉軸桿的另一端連接有軸承，且軸承的另一端連接有隔板，所述隔板的右側設置有plc控制器，且plc控制器的右側設置有空氣流通孔。該駕駛員駕駛狀態實時監測裝置通過設置后的前置攝像頭在滑軌與滑塊的相互配合下能夠使前置攝像頭左右移動，從而增加監控面積，如此能夠對駕駛室內部進行全方位監控，大大提高該裝置的使用性。

技術領域

本實用新型涉及監測裝置技術領域，具體為一種駕駛員駕駛狀態實時監測裝置。

背景技術

隨著現代汽車行業的高速發展和車輛人均擁有率的提高，對車輛行駛安全的監測日益受到重視。在人類死亡和發病的原因中，交通事故排第九位，車輛監測裝置可以實時了解車輛的位置、速度、行駛狀態等信息；可以實現就近調度、遇險報警和求救報警；車輛監控調度系統的建設，使得對車輛的管理更加科學、合理，在提高管理水平的同時，也減少了很多不必要的開支

現有的監測裝置不具備酒精含量檢測功能，酒后駕駛所帶來的危害已經不只一次讓人們付出了慘痛的代價，當前對酒后駕駛的整治力度越來越大，但是仍舊有一些存有僥幸心理的人不顧危險酒后駕車上路，不具備此功能故不能對駕駛員進行及時提醒勸阻，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的監測裝置基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種駕駛員駕駛狀態實時監測裝置，以解決上述背景技術中提出現有的監測裝置不具備酒精含量檢測功能，酒后駕駛所帶來的危害已經不只一次讓人們付出了慘痛的代價，當前對酒后駕駛的整治力度越來越大，但是仍舊有一些存有僥幸心理的人不顧危險酒后駕車上路，不具備此功能故不能對駕駛員進行及時提醒勸阻，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種駕駛員駕駛狀態實時監測裝置，包括殼體和強力吸盤，所述殼體的前端安裝有顯示屏，且顯示屏的下方設置有滑軌，所述滑軌的內部連接有滑塊，且滑塊的前端連接有前置攝像頭，所述強力吸盤設置于殼體的后端，且強力吸盤的上方設置有后置攝像頭，所述殼體的內部安裝有電機，且電機的輸出端連接有轉軸桿，所述轉軸桿的外表面連接有扇葉，所述轉軸桿的另一端連接有軸承，且軸承的另一端連接有隔板，所述隔板的右側設置有plc控制器，且plc控制器的右側設置有空氣流通孔。

優選的，所述殼體通過滑軌和滑塊與前置攝像頭之間構成滑動結構，且滑軌與滑塊的外形結構相吻合。

優選的，所述殼體與強力吸盤之間為粘合連接，且強力吸盤的材質設置為硅膠材質，并且強力吸盤的結構設置為圓臺形結構。

優選的，所述空氣傳感器與plc控制器之間為電性連接，且前置攝像頭和后置攝像頭與plc控制器之間均為電性連接。

優選的，所述扇葉與轉軸桿之間為固定連接，且轉軸桿貫穿于軸承的內部，并且軸承與隔板之間為固定連接，同時隔板的結構設置為鏤空網狀結構。

優選的，所述殼體與顯示屏之間為粘合連接，且殼體與顯示屏之間構成凹字形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、通過設置后的前置攝像頭在滑軌與滑塊的相互配合下能夠使前置攝像頭左右移動，從而增加監控面積，如此能夠對駕駛室內部進行全方位監控，大大提高該裝置的使用性；