[實用新型]新型汽車天窗導(dǎo)軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022762406.7
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213861813U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金范駿
• 申請（專利權(quán)）人: 青島泰耕汽車配件有限公司
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02
• 代理公司: 山東重諾律師事務(wù)所 37228
• 代理人: 王鵬里

本實用新型公開了新型汽車天窗導(dǎo)軌，其包括安裝架，所述安裝架上壁面四角處開設(shè)有安裝槽，所述安裝架上端設(shè)置有導(dǎo)軌本體，所述導(dǎo)軌本體下壁面四角處連接有連接桿，兩對所述連接桿分別插接于對應(yīng)的安裝槽內(nèi)，所述連接桿下端均開設(shè)有卡槽，所述連接桿與安裝架之間通過固定結(jié)構(gòu)連接，所述安裝架四角處均開設(shè)有通槽，所述通槽與對應(yīng)的安裝槽連通；該新型汽車天窗導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，通過固定結(jié)構(gòu)將導(dǎo)軌本體與安裝架固定，在需要對導(dǎo)軌本體拆卸時，十分的方便，在需要對導(dǎo)軌本體進(jìn)行拆除，擁有者可自行進(jìn)行拆裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛天窗部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為新型汽車天窗導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

汽車天窗在設(shè)計和制造過程中，為了使天窗玻璃和遮陽簾按照一定軌跡運行，玻璃由機械組帶動，需要有保證機械組和遮陽簾運行的軌道。現(xiàn)有市場上主流采用傳統(tǒng)式天窗導(dǎo)軌，為裝配式結(jié)構(gòu)，由前端連接前排水槽的左右塑料滑槽和鋁合金導(dǎo)軌本體組成，左右滑槽和導(dǎo)軌本體用螺釘連接。

現(xiàn)有的天窗導(dǎo)軌在安裝時十分的麻煩，當(dāng)汽車擁有者需要對天窗進(jìn)行檢查時，不便于對天窗進(jìn)行拆卸，擁有者需要到維修廠進(jìn)行拆卸，費時費事，為此，我們提出新型汽車天窗導(dǎo)軌。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供新型汽車天窗導(dǎo)軌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：新型汽車天窗導(dǎo)軌，其包括安裝架，所述安裝架上壁面四角處開設(shè)有安裝槽，所述安裝架上端設(shè)置有導(dǎo)軌本體，所述導(dǎo)軌本體下壁面四角處連接有連接桿，兩對所述連接桿分別插接于對應(yīng)的安裝槽內(nèi)，所述連接桿下端均開設(shè)有卡槽，所述連接桿與安裝架之間通過固定結(jié)構(gòu)連接，所述安裝架四角處均開設(shè)有通槽，所述通槽與對應(yīng)的安裝槽連通；

所述固定結(jié)構(gòu)包括左右滑動插接于通槽內(nèi)的滑桿，所述滑桿靠近連接桿端裝配有卡塊，所述滑桿遠(yuǎn)離連接桿端裝配有拉板，所述拉板與安裝架之間通過第一彈簧連接。

優(yōu)選的，所述安裝槽下壁面均裝配有第二彈簧。

優(yōu)選的，所述卡塊為梯形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接桿下端為與卡塊匹配的傾斜結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述拉板上均裝配有保護墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該新型汽車天窗導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，通過固定結(jié)構(gòu)將導(dǎo)軌本體與安裝架固定，在需要對導(dǎo)軌本體拆卸時，十分的方便，在需要對導(dǎo)軌本體進(jìn)行拆除，擁有者可自行進(jìn)行拆裝。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖；

圖3為圖1中a處結(jié)構(gòu)示意放大圖。

1-安裝架、2-安裝槽、3-導(dǎo)軌本體、4-連接桿、5-卡槽、6-固定結(jié)構(gòu)、 61-滑桿、62-卡塊、63-拉板、64-第一彈簧、7-通槽、8-保護墊、9-第二彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：新型汽車天窗導(dǎo)軌，其包括安裝架1，安裝架1上壁面四角處開設(shè)有安裝槽2，安裝架1上端設(shè)置有導(dǎo)軌本體3，導(dǎo)軌本體3下壁面四角處連接有連接桿4，兩對連接桿4分別插接于對應(yīng)的安裝槽2內(nèi)，連接桿4下端均開設(shè)有卡槽5，連接桿4與安裝架1之間通過固定結(jié)構(gòu)6連接，安裝架1四角處均開設(shè)有通槽7，通槽7與對應(yīng)的安裝槽2連通；