[實(shí)用新型]一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022761510.4
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214092992U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍小敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市新立盈機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 韋海英

1.一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)，其特征在于：包括定位板(1)；

所述定位板(1)內(nèi)中部開(kāi)設(shè)有通口(10)，所述通口(10)內(nèi)設(shè)置有減速機(jī)本體(7)，且減速機(jī)本體(7)延伸至定位板(1)上側(cè)，所述減速機(jī)本體(7)靠近定位板(1)的上側(cè)固定設(shè)置有法蘭盤(pán)(9)，所述減速機(jī)本體(7)的傳動(dòng)軸頂部傳動(dòng)連接有傳動(dòng)桿(8)，所述定位板(1)底部設(shè)置有防護(hù)罩(2)，所述防護(hù)罩(2)上表面和下表面均開(kāi)設(shè)有若干組均勻陣列的散熱口(5)，所述防護(hù)罩(2)靠近散熱口(5)的下側(cè)固定設(shè)置有防護(hù)膠圈(6)，所述防護(hù)罩(2)頂部通過(guò)軸承(3)與定位板(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述防護(hù)罩(2)內(nèi)壁固定設(shè)置有若干組加強(qiáng)筋(12)，且若干組加強(qiáng)筋(12)呈環(huán)形等距陣列，若干組所述加強(qiáng)筋(12)之間固定設(shè)置有加強(qiáng)圈(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)，其特征在于：所述散熱口(5)內(nèi)固定設(shè)置有防塵網(wǎng)(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)，其特征在于：所述定位板(1)左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有定位孔(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)，其特征在于：所述減速機(jī)本體(7)與防護(hù)罩(2)的間距大于3cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)緩沖型減速機(jī)，其特征在于：所述防護(hù)膠圈(6)通過(guò)膠水與防護(hù)罩(2)粘合。