[實用新型]一種新能源汽車輕量化車體結構

有效

• 申請號: 202022760090.8
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213973905U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 張春玲;丁春保;馮文峰
• 申請（專利權）人: 揚州寶良汽車系統有限公司
• 主分類號: B60R21/11
• 分類號: B60R21/11;B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車輕量化車體結構，包括車身（1）、車頂（2）、前車門（3）以及后車門（4），其特征在于：所述車頂（2）的內頂壁上通過緊固螺絲（16）旋固連接有固定板（8），所述固定板（8）的上方一體成型有限位板塊（12），所述車頂（2）內設有與所述限位板塊（12）相匹配的限位槽（13），所述固定板（8）的內側粘接有防撞板塊（9），所述防撞板塊（9）的內部開設有空隙（10），所述空隙（10）中設置有連接條（14），所述連接條（14）內開設有空槽（15），所述防撞板塊（9）的下表面分布有多個鼓包（11），所述前車門（3）和所述后車門（4）的外壁上分別粘接有第一防撞邊條（5）和第二防撞邊條（6），所述第一防撞邊條（5）和所述第二防撞邊條（6）的一側均一體成型有防撞側條（7）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輕量化車體結構，其特征在于：所述防撞板塊（9）、所述鼓包（11）和所述連接條（14）均為橡膠構件，所述連接條（14）設置有多個，且所述連接條（14）與所述防撞板塊（9）為一體式結構。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輕量化車體結構，其特征在于：所述第二防撞邊條（6）和所述第一防撞邊條（5）的背面上均設有卡塊（18），所述防撞側條（7）的背面上設有卡板（19）。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輕量化車體結構，其特征在于：所述限位板塊（12）的表面和所述限位槽（13）的頂面上均嵌合安裝有磁塊（17）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輕量化車體結構，其特征在于：所述固定板（8）內表面上與所述緊固螺絲（16）相對應的位置處開設有沉孔。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輕量化車體結構，其特征在于：所述固定板（8）的邊側表面為弧面結構。