[實(shí)用新型]一種市政公路用橋梁限高裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022759864.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN213952026U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 向邦孝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 展形項(xiàng)目管理（上海）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F13/00 | 分類號(hào)： | E01F13/00;E01F9/696;E01F9/646;E01F15/14;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 李倩倩 |
| 地址： | 201811 上海市嘉定*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 市政 公路 橋梁 裝置 | ||
1.一種市政公路用橋梁限高裝置，包括滑輪(1)，其特征在于：所述滑輪(1)的上端固定設(shè)置有千斤頂支撐桿(2)，所述千斤頂支撐桿(2)的頂部通過(guò)鎖緊螺栓固定連接有限高桿(3)，所述限高桿(3)的前端緊密貼合有緩沖板(4)，所述緩沖板(4)的內(nèi)部固定設(shè)置有固定塊(401)，所述限高桿(3)的上端固定設(shè)置有顯示屏(5)，所述顯示屏(5)的外壁固定設(shè)置有LED燈(6)，所述千斤頂支撐桿(2)的兩側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有伸縮桿(7)，所述伸縮桿(7)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定座(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種市政公路用橋梁限高裝置，其特征在于：所述滑輪(1)有三組，且滑輪(1)之間呈“三角形”設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種市政公路用橋梁限高裝置，其特征在于：所述緩沖板(4)表面緊密貼合有橡膠墊，且緩沖板(4)呈“弧形”設(shè)置，且緩沖板(4)為橡膠材料的緩沖板(4)，且緩沖板(4)位于限高桿(3)中部。
4.如權(quán)利要求1所述的一種市政公路用橋梁限高裝置，其特征在于：所述緩沖板(4)內(nèi)部通過(guò)固定塊(401)設(shè)置有兩組彈簧。
5.如權(quán)利要求1所述的一種市政公路用橋梁限高裝置，其特征在于：所述千斤頂支撐桿(2)與兩側(cè)伸縮桿(7)之間呈“三角形”設(shè)置，且固定座(8)內(nèi)部嵌入設(shè)置有地錨。
6.如權(quán)利要求1所述的一種市政公路用橋梁限高裝置，其特征在于：所述顯示屏(5)、LED燈(6)均與蓄電池電性連接。
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