[實用新型]一種用于中心傳動濃密機的提升導向輪組有效
| 申請號： | 202022758633.2 | 申請日： | 2020-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN213885105U | 公開（公告）日： | 2021-08-06 |
| 發明（設計）人： | 周鑫;凌明耀;馬明華;肖以武;任磊;任樂義 | 申請（專利權）人： | 淮北民生礦山機器有限公司 |
| 主分類號： | B01D21/18 | 分類號： | B01D21/18 |
| 代理公司： | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 235000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 中心 傳動 濃密 提升 導向 | ||
1.一種用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：包括底座、立板、限位立板、導向輪軸、卡板、導向輪，所述立板設置兩塊，安裝在底座上，導向輪軸設置兩根，分別穿過兩塊立板，在其中一塊立板的一側以卡板固定，另一塊立板的另一側安裝導向輪，限位立板安裝在兩塊立板之間，底座上設置安裝孔。
2.根據權利要求1所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述限位立板設置兩塊，位于導向輪軸兩側對稱設置。
3.根據權利要求1所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述卡板安裝側的立板面下部與底座之間設置加強筋板。
4.根據權利要求3所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述加強筋板設置兩塊，位于導向輪軸兩側對稱設置。
5.根據權利要求4所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：兩塊所述加強筋板之間的底座上設置兩個安裝孔，且兩個安裝孔位于導向輪軸兩側對稱設置。
6.根據權利要求2所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述底座上、位于兩個立板之間、兩塊限位立板外側、各設置一個安裝孔。
7.根據權利要求1所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述卡板通過兩個卡板螺栓固定在立板面上，且兩個卡板螺栓以導向輪軸對稱設置。
8.根據權利要求1所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：導向輪組通過螺栓固定在減速機箱體上部，在導向管軸上設置導向槽，導向輪組的導向輪位于導向槽內。
9.根據權利要求8所述用于中心傳動濃密機的提升導向輪組，其特征在于：所述導向輪組設置四組，沿導向管軸外圓周均布。
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