[實用新型]汽車中控線路板加工夾具

有效

• 申請號: 202022758225.7
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214025335U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 王天明
• 申請（專利權）人: 威海盈通電子有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 楊艷梅

1.汽車中控線路板加工夾具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端滑動連接有兩塊調節板(2)，所述底板(1)上設有用于對兩塊調節板(2)進行調節的調節機構(3)，兩塊所述調節板(2)上貫穿設有通孔(4)，所述通孔(4)內滑動連接有兩塊夾板(5)，所述調節板(2)上設有用于對兩塊夾板(5)進行驅動的驅動機構(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車中控線路板加工夾具，其特征在于，所述調節機構(3)包括設置在底板(1)上端的凹槽(7)，所述凹槽(7)內轉動連接有第一雙向螺紋桿(8)，所述第一雙向螺紋桿(8)外螺紋套設有兩塊螺紋塊(9)，兩塊所述螺紋塊(9)的上端分別與兩塊調節板(2)的下端固定連接，所述第一雙向螺紋桿(8)的一端轉動貫穿底板(1)并同軸固定連接有第一轉柄(10)。

3.根據權利要求2所述的汽車中控線路板加工夾具，其特征在于，兩塊所述螺紋塊(9)上均貫穿設有與第一雙向螺紋桿(8)相匹配的螺紋孔，兩個所述螺紋孔內的螺紋旋向相反。

4.根據權利要求1所述的汽車中控線路板加工夾具，其特征在于，所述驅動機構(6)包括兩塊固定板(11)，兩塊所述固定板(11)均與調節板(2)滑動連接，兩塊所述固定板(11)上螺紋貫穿設有同一根第二雙向螺紋桿(12)，所述第二雙向螺紋桿(12)的上端同軸固定連接有第二轉柄(13)，所述第二雙向螺紋桿(12)貫穿兩塊夾板(5)設置，所述第二雙向螺紋桿(12)外套設有兩個彈簧(14)，兩個所述彈簧(14)的兩端均分別與固定板(11)和夾板(5)固定連接,所述調節板(2)的側壁固定連接有限位板(16)，所述第二雙向螺紋桿(12)轉動貫穿限位板(16)設置。

5.根據權利要求4所述的汽車中控線路板加工夾具，其特征在于，兩塊固定板(11)上均貫穿設有與第二雙向螺紋桿(12)相匹配的螺紋孔，兩個所述螺紋孔內的螺紋旋向相反。

6.根據權利要求1所述的汽車中控線路板加工夾具，其特征在于，兩塊所述夾板(5)相對的側壁均固定連接有軟墊(15)。