[實用新型]一種能夠維持低溫的運輸貨箱

有效

• 申請號: 202022757615.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213706494U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 吳天
• 申請（專利權）人: 吳天
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/38
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 葉萬里

本實用新型公開了一種能夠維持低溫的運輸貨箱，包括底座，所述底座的上端面固定連接有母箱體，母箱體為空腔結構，母箱體內裝配有多個子箱體，所述子箱體設置有用以放置冰塊的夾層。所述能夠維持低溫的運輸貨箱通過在子箱體內設置有夾層，便于冰塊的放置及更換，使用方便；通過設置子母箱體結構，便于對子貨箱內的貨物進行防護，通過在母貨箱內設置有減震裝夾結構，通過旋動螺桿即可實現子箱體的裝夾固定，同時通過限位彈簧對子貨箱形成減震防護作用；通過在活動底板的下方布設有多個緩沖結構，有效增強對子箱體的保護作用，確保運輸質量；此外，通過在活動底板內設置有升降氣缸，便于子箱體的取出。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸設備，具體是一種能夠維持低溫的運輸貨箱。

背景技術

冷藏是冷卻后的食品在冷藏溫度(常在冰點以上)下保藏食品的一種保藏方法，尤其對于果蔬，主要是使它們的生命代謝過程盡量延緩，保持其新鮮度；但是，現有的冷藏設備在運輸時車體易發生顛簸晃動導致冷藏箱前后晃動，盡管內部固定牢靠，但冷藏箱會隨著車體做慣性運動，依然會發生顛簸影響內部物品的存放質量，同時對冷藏箱的保護效果不佳；因此，有必要對現有技術進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠維持低溫的運輸貨箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種能夠維持低溫的運輸貨箱，包括底座，所述底座的上端面固定連接有母箱體，母箱體為空腔結構，母箱體內裝配有多個子箱體，所述子箱體設置有用以放置冰塊的夾層；作為本實用新型進一步的方案：所述母箱體內布設有減震裝夾結構，所述減震裝夾結構包括限位板一和限位板二，所述母箱體的內壁兩側開有非貫通的滑槽，滑槽內通過多個均布的限位彈簧連接有限位板一，非外力條件下，限位彈簧驅使限位板一與子箱體相接觸；所述母箱體的內側滑動安裝有活動底板，母箱體內側間隔布設有兩個安裝板，安裝板與母箱體滑動連接，其中一個所述安裝板與活動底板的上端面相連接，兩個所述安裝板之間裝配有豎直的螺桿，螺桿的數量不少于兩個且間隔分布，螺桿上裝配有傳動塊，傳動塊與螺桿傳動配合，安裝板的兩側裝配有水平的伸縮桿，伸縮桿背離安裝板的一端與限位板二相連接，傳動塊的兩側轉動裝配有傳動桿，傳動桿背離傳動塊的一端與限位板二相連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述伸縮桿包括相互連接的兩部分，伸縮桿的伸縮部分通過伸縮彈簧與伸縮桿本體滑動裝配。

作為本實用新型進一步的方案：所述活動底板的下端連接有多個緩沖結構，所述緩沖結構包括裝配座，裝配座的數量為兩個且間隔分布于母箱體的內側底部，兩個所述裝配座之間安裝有緩沖桿，緩沖桿上滑動裝配有兩個間隔分布的滑塊，滑塊與裝配座之間連接有緩沖彈簧，緩沖彈簧纏繞于緩沖桿的外圍；所述活動底板的下端固定連接有安裝座，滑塊上轉動裝配有連桿，連桿背離滑塊的一端與安裝座轉動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述裝配座與活動底板之間裝配有豎直的減震彈簧。

作為本實用新型進一步的方案：所述活動底板的內側裝配有多個豎直的升降氣缸，初始狀態下，升降氣缸的執行桿與子箱體的底面相接觸且與活動底板的上端面平齊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：所述能夠維持低溫的運輸貨箱通過在子箱體內設置有夾層，便于冰塊的放置及更換，使用方便；通過設置子母箱體結構，便于對子貨箱內的貨物進行防護，通過在母貨箱內設置有減震裝夾結構，通過旋動螺桿即可實現子箱體的裝夾固定，同時通過限位彈簧對子貨箱形成減震防護作用；通過在活動底板的下方布設有多個緩沖結構，有效增強對子箱體的保護作用，確保運輸質量；此外，通過在活動底板內設置有升降氣缸，便于子箱體的取出。

附圖說明

圖1為能夠維持低溫的運輸貨箱的結構示意圖。

圖2為能夠維持低溫的運輸貨箱中子箱體的結構示意圖。