[實用新型]一種重型汽車橡膠護風帶

有效

• 申請號: 202022757059.9
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214001318U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 劉黃云開;楊鑫磊;王健;蔣建勇;許順;劉洋洋
• 申請（專利權）人: 安徽華菱汽車有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/06
• 代理公司: 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573
• 代理人: 姜子朋

1.一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于，包括圓環本體(1)和環箍(2)，所述圓環本體(1)的外表面設置有凸臺(3)和限定件(4)，所述凸臺(3)與限定件(4)均與圓環本體(1)一體連接，所述環箍(2)的兩端位于凸臺(3)和限定件(4)之間，所述環箍(2)與圓環本體(1)可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述凸臺(3)設有兩組，兩組所述凸臺(3)分布于圓環本體(1)表面邊緣處，所述凸臺(3)適于限制環箍(2)的一端沿軸向移動，所述限定件(4)位于兩組所述凸臺(3)之間，所述限定件(4)適于限定環箍(2)的另一端沿軸向移動。

3.根據權利要求2所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述凸臺(3)為“L”形，所述凸臺(3)包括橫邊部(5)和豎直部(6)，所述豎直部(6)與圓環本體(1)一體連接，所述橫邊部(5)與豎直部(6)固定連接，所述橫邊部(5)適于限定環箍(2)沿軸線向外移動。

4.根據權利要求1所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述限定件(4)為三角形。

5.根據權利要求2所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：三角形所述限定件(4)與圓環本體(1)連接處設置有過渡圓弧(7)，所述過渡圓弧(7)與限定件(4)一體連接，所述過渡圓弧(7)適于向中心線凹陷。

6.根據權利要求2所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述限定件(4)包括間歇區，所述間歇區在限定件(4)間歇分布，所述間歇區包括移動塊(8)和彈簧(9)，所述間歇區的兩端分別設置有擋塊(10)，所述擋塊(10)與限定件(4)固定連接，所述移動塊(8)位于兩組所述擋塊(10)之間；

所述移動塊(8)設置有兩組，所述彈簧(9)安裝在兩組移動塊(8)之間，所述擋塊(10)適于限制移動塊(8)在間歇區內。

7.根據權利要求2所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述圓環本體(1)表面還設置有盲孔(11)，所述盲孔(11)設置有多組，所述環箍(2)內側設置有連接柱(12)，所述連接柱(12)與盲孔(11)數量一致，所述連接柱(12)與盲孔(11)相適配。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述圓環本體(1)內設置有聚氨酯線(13)，所述聚氨酯線(13)貫穿在圓環本體(1)的中心環上。

9.根據權利要求8所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：還包括發動機風扇(14)和中冷散熱器(15)，所述圓環本體(1)沿限定部中心線分為左側區和右側區，所述左側區適于連接發動機風扇(14)的外圈，所述右側區適于連接中冷散熱器(15)。

10.根據權利要求8所述的一種重型汽車橡膠護風帶，其特征在于：所述圓環本體(1)內側相對限定件(4)的一側設置有凹槽(16)，所述凹槽(16)沿中心環內部表面設置，所述凹槽(16)為“V”形。