[實用新型]一種新型限寬平臺

有效

• 申請號: 202022755876.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214026793U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉滿義;齊玉昆
• 申請（專利權）人: 東莞市合盛保溫材料有限公司
• 主分類號: B29C44/20
• 分類號: B29C44/20;B29C44/50;B29C44/34;B29L7/00
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 何國濤

1.一種新型限寬平臺，包括支撐平臺，其特征在于：所述支撐平臺上設有底板，所述底板與支撐平臺之間安裝有數個墊塊，所述墊塊的底端固定在支撐平臺上，所述墊塊的頂端與底板連接，所述底板的左右兩側分別安裝有左擋板和右擋板，所述底板左右兩側的形狀與左擋板和右擋板的形狀相匹配，所述左擋板和右擋板結構相同且對稱設置，所述左擋板和右擋板沿著支撐平臺的Z軸方向上下運動，所述左擋板上安裝有第一升降驅動組件驅動左擋板上下運動，所述右擋板上安裝有第二升降驅動組件驅動右擋板上下運動，所述第一升降驅動組件和第二升降驅動組件結構相同，所述左擋板與右擋板之間的間距形成喇叭狀的流道，所述流道的左側為入料口，所述流道的右側為出料口，所述左擋板內側為內凹結構的弧形面。

2.根據權利要求1所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述入料口的寬度為300-350mm,所述出料口的寬度為680-750mm。

3.根據權利要求2所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述第一升降驅動組件包括第一驅動氣缸、第一驅動桿和第二驅動桿，所述左擋板外側設有第一安裝塊和第二安裝塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊結構相同，所述第一安裝塊在第二安裝塊前側，所述第一驅動氣缸固定在支撐平臺下方，所述第一驅動桿穿過支撐平臺與第一安裝塊連接固定，所述第二驅動桿穿過支撐平臺與第二安裝塊連接固定，所述第一驅動桿和第二驅動桿之間通過第一連接板連接，所述第一驅動氣缸的驅動軸與第一連接板驅動連接。

4.根據權利要求3所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述第二升降驅動組件包括第二驅動氣缸、第三驅動桿和第四驅動桿，所述右擋板外側設有第三安裝塊和第四安裝塊，所述第三安裝塊和第四安裝塊結構相同，所述第三安裝塊在第四安裝塊前側，所述第二驅動氣缸固定在支撐平臺下方，所述第三驅動桿穿過支撐平臺與第三安裝塊連接固定，所述第四驅動桿穿過支撐平臺與第四安裝塊連接固定，所述第三驅動桿和第四驅動桿之間通過第二連接板連接，所述第二驅動氣缸的驅動軸與第二連接板驅動連接，所述第一驅動桿和第三驅動桿之間通過第三連接板連接，所述第二驅動桿和第四驅動桿通過第四連接板連接。

5.根據權利要求1所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述左擋板和右擋板的高度均等于墊塊的高度。

6.根據權利要求4所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述第一驅動桿與第一安裝塊滑動連接，所述第二驅動桿與第二安裝塊滑動連接，所述第一安裝塊的下方沿著Y軸方向設有一T型滑槽，所述第一驅動桿的頂端在T型滑槽內滑動，所述第一驅動桿的頂端設有T型滑塊，所述T型滑塊在T型滑槽內滑動，所述T型滑槽頂端滑動連接有壓板，所述壓板壓合在T型滑塊上方，所述第一安裝塊沿著Z軸方向設有固定通孔，所述固定通孔與T型滑槽相通，所述固定通孔內螺紋連接有固定螺絲，所述固定螺絲的底端與壓板抵觸，所述第二驅動桿和第二安裝塊的滑動連接方式與第一驅動桿和第一安裝塊的滑動連接方式相同。

7.根據權利要求6所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述壓板上設有數根導向柱，所述滑槽頂端面對應設有導向孔，所述導向柱插入導向孔內。

8.根據權利要求7所述的一種新型限寬平臺，其特征在于：所述第三驅動桿與第三安裝塊滑動連接，所述第四驅動桿與第四安裝塊滑動連接，所述第三驅動桿和第三安裝塊的滑動連接方式、第四驅動桿和第四安裝塊的滑動連接方式均與第一驅動桿和第一安裝塊的滑動連接方式相同。