[實用新型]一種水域無人巡檢船有效
| 申請號: | 202022751338.4 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN214190023U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 王浩;楊明祥;董寧彭 | 申請(專利權)人: | 瀾途集思生態科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;E02B15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100097 北京市海淀區藍靛*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水域 無人 巡檢 | ||
1.一種水域無人巡檢船,包括控制機構(1)和聲吶探測裝置(4),其特征在于:所述控制機構(1)底面兩側對稱固定安裝有供能機構(2),所述供能機構(2)一端底面固定安裝有驅動機構(5),所述控制機構(1)底面中心設置有清除機構(3),所述聲吶探測裝置(4)固定安裝于所述清除機構(3)底面中心;
所述控制機構(1)包括殼體(101),所述殼體(101)內部設置有控制模塊,所述殼體(101)頂面末端一側固定安裝有信號接收天線(102),所述殼體(101)頂面一端在遠離所述信號接收天線(102)一側固定安裝有信號發射天線(106),所述殼體(101)頂面中心固定安裝有警報器(103),所述殼體(101)頂面中心在遠離所述警報器(103)一側固定安裝有全景攝像頭(104),所述殼體(101)正面兩側對稱安裝有照明燈(105);
所述控制機構(1)用于提供照明、信號傳輸和接收和對水域進行監控,所述供能機構(2)用于對所述控制機構(1)提供支撐,同時提供電能來源,所述驅動機構(5)用于提供動力來源,所述清除機構(3)用于對障礙物進行破碎并收集,所述聲吶探測裝置(4)用于對水下情況進行探測。
2.根據權利要求1所述的一種水域無人巡檢船,其特征在于,所述供能機構(2)包括支撐框體(201),所述支撐框體(201)呈三邊形柱狀體結構,所述支撐框體(201)前后兩端均呈錐形結構,所述支撐框體(201)頂面兩端均嵌入有太陽能電池板(202),所述支撐框體(201)內部嵌入有蓄電池(203)。
3.根據權利要求2所述的一種水域無人巡檢船,其特征在于,所述清除機構(3)包括第一破碎輥(301)和第二破碎輥(302),所述第一破碎輥(301)和所述第二破碎輥(302)分別轉動連接于所述殼體(101)正面和背面底端,所述殼體(101)在所述第一破碎輥(301)和所述第二破碎輥(302)左右兩端均設置有驅動裝置,所述第一破碎輥(301)和所述第二破碎輥(302)之間設置有收集導流倉(303),所述第一破碎輥(301)內部在靠近所述第一破碎輥(301)一端嵌入有初級濾網(305),所述收集導流倉(303)內部在靠近所述第二破碎輥(302)一端嵌入有二級濾網(304)。
4.根據權利要求3所述的一種水域無人巡檢船,其特征在于,所述收集導流倉(303)貫穿開設于所述第一破碎輥(301)底面,所述收集導流倉(303)在靠近所述第一破碎輥(301)一端底面切割呈斜面,所述初級濾網(305)孔洞直徑遠大于所述二級濾網(304)的孔洞直徑。
5.根據權利要求4所述的一種水域無人巡檢船,其特征在于,所述驅動機構(5)包括連接支桿(501),所述連接支桿(501)固定焊接于所述支撐框體(201)底面一端,所述連接支桿(501)底端固定安裝有驅動電機(504),所述驅動電機(504)動力輸出端轉動連接有推動螺旋槳(503),所述驅動電機(504)在所述推動螺旋槳(503)外圍固定安裝有防護罩(502)。
6.根據權利要求5所述的一種水域無人巡檢船,其特征在于,所述太陽能電池板(202)電源輸出端與所述蓄電池(203)的電源輸入端電性連接,所述蓄電池(203)的電源輸出端與所述驅動電機(504)和所述控制機構(1) 的電源輸入端電性連接。
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