[實用新型]一種汽車車燈新型調距結構有效
| 申請號： | 202022742444.6 | 申請日： | 2020-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN213649442U | 公開（公告）日： | 2021-07-09 |
| 發明（設計）人： | 孫文超;孔祥遠;程爽 | 申請（專利權）人： | 孫文超 |
| 主分類號： | B60Q1/076 | 分類號： | B60Q1/076 |
| 代理公司： | 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158 | 代理人： | 吳偉晨 |
| 地址： | 262100 山東省濰坊市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 車燈 新型 結構 | ||
1.一種汽車車燈新型調距結構，包括固定座(1)、連接套二(4)和連接架(9)，其特征在于，所述固定座(1)上端中部設置有直線步進電機一(2)，所述直線步進電機一(2)輸出端設置有連接套一(3)，所述連接套一(3)上端設置有所述連接套二(4)，所述連接套二(4)內設置有燈桿(5)，所述連接套二(4)一側設置有連接環(6)，所述連接環(6)上端中部設置有固定螺栓(7)，所述連接環(6)下端設置有連接板(8)，所述連接板(8)下端設置有所述連接架(9)，所述連接套一(3)靠近所述連接架(9)一側壁中部設置有固定套(10)，所述固定套(10)內設置有直線步進電機二(11)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車燈新型調距結構，其特征在于，所述直線步進電機一(2)下端與所述固定座(1)通過螺釘連接，所述直線步進電機一(2)輸出端與所述連接套一(3)中部通過軸承連接，所述固定套(10)與所述連接套一(3)熔接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車車燈新型調距結構，其特征在于，所述直線步進電機二(11)與所述固定套(10)通過螺釘連接，所述連接套二(4)下端與所述連接套一(3)上端熔接，所述燈桿(5)外壁與所述連接套二(4)內壁滑動連接。
4.根據權利要求3所述的一種汽車車燈新型調距結構，其特征在于，所述連接板(8)上端與所述連接環(6)下端熔接，所述連接板(8)下端與所述連接架(9)上端熔接，所述固定螺栓(7)貫穿所述連接環(6)，所述固定螺栓(7)貫穿所述連接環(6)一端與所述燈桿(5)通過螺紋連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車車燈新型調距結構，其特征在于，所述直線步進電機二(11)輸出端與所述連接架(9)通過軸承連接，所述燈桿(5)遠離所述連接環(6)一端通過螺紋連接有大燈(12)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車車燈新型調距結構，其特征在于，所述大燈(12)外圍設置有燈罩(13)，所述燈罩(13)內壁為反光面，所述燈罩(13)靠近所述連接套二(4)一端成型有燈座(14)。
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