[實用新型]輪胎多側胎面缺陷檢測裝置

有效

• 申請號: 202022738085.7
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213501667U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 鄭彬;周浩
• 申請（專利權）人: 攀枝花學院
• 主分類號: B60C11/24
• 分類號: B60C11/24
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 胡德平;何強

1.輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：包括測試架(1)，所述測試架(1)上設有輪胎固定機構(2)、輪胎轉動機構、成像設備安裝頭(3)和成像設備位置調整機構(4)；

所述輪胎固定機構(2)用于固定被測輪胎，防止被測輪胎移動，所述輪胎轉動機構用于帶動固定于所述輪胎固定機構(2)上的被測輪胎轉動；

所述成像設備位置調整機構(4)包括沿固定于所述輪胎固定機構(2)上的被測輪胎徑向方向設置的第一直線滑臺(41)和沿固定于所述輪胎固定機構(2)上的被測輪胎軸向方向設置的第二直線滑臺(42)，所述第二直線滑臺(42)的滑軌安裝在所述第一直線滑臺(41)的滑塊上；

所述成像設備安裝頭(3)通過鎖緊螺栓(6)與所述第二直線滑臺(42)的滑塊鉸接。

2.如權利要求1所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述輪胎固定機構(2)包括第一電機(27)、轉盤(21)和多個卡爪(22)，所述轉盤(21)通過轉軸(52)與所述測試架(1)轉動連接，所述卡爪(22)呈圓環形布置在所述轉盤(21)上，并能沿所述轉盤(21)徑向方向滑動，所述卡爪(22)上安裝有沿所述轉盤(21)徑向方向設置的齒條(25)，所述第一電機(27)與所述齒條(25)嚙合傳動，用于推動所述卡爪(22)沿所述轉盤(21)徑向方向滑動以抓緊或釋放被測輪胎。

3.如權利要求2所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述輪胎轉動機構包括渦輪操作桿(51)和蝸桿；所述蝸桿與所述轉軸(52)傳動連接，所述渦輪操作桿(51)與所述蝸桿嚙合傳動。

4.如權利要求3所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述測試架(1)還設有用于提升所述轉盤(21)的提升裝置(8)，所述卡爪(22)向下設置。

5.如權利要求4所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述轉軸(52)上設有花鍵套(521)，所述花鍵套(521)內插設有與其配合并能在該花鍵套內滑動的花鍵軸(522)，所述轉盤(21)通過所述花鍵軸(522)與所述轉軸(52)傳動連接，所述提升裝置(8)安裝在所述轉軸(52)上，所述提升裝置(8)與所述轉盤(21)連接。

6.如權利要求4或5所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述提升裝置(8)為氣缸或液壓缸。

7.如權利要求1所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：還包括第二電機(43)和第三電機(44)，所述第二電機(43)通過絲桿與所述第一直線滑臺(41)的滑塊傳動連接，第三電機(44)通過絲桿與所述第二直線滑臺(42)的滑塊傳動連接。

8.如權利要求7所述的輪胎多側胎面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述成像設備安裝頭(3)上安裝有用于控制所述第一直線滑臺(41)的滑塊行程的第一光電開關(7)和有用于控制所述第二直線滑臺(42)的滑塊行程第二光電開關(9)。