[實(shí)用新型]電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置、集成電氣系統(tǒng)及工程機(jī)械有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022735979.0 | 申請日： | 2020-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN213990437U | 公開（公告）日： | 2021-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于曉穎;何強(qiáng);歐彪;龍文堃;朱長明 | 申請（專利權(quán)）人： | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K11/30 | 分類號： | H02K11/30;H02K9/19;B66C13/12;B66C13/22 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰濱;王曉曉 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī) 控制器 二合一 裝置 集成 電氣 系統(tǒng) 工程機(jī)械 | ||
1.一種電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置，其特征在于，所述電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置包括集成一體的電機(jī)和電機(jī)控制器，所述電機(jī)控制器接入高壓配電，并控制所述電機(jī)在所述高壓配電的作用下運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置，其特征在于，所述電機(jī)與所述電機(jī)控制器通過母排或電纜連接。
3.一種集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述集成電氣系統(tǒng)包括至少一個權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置，所述電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置接入高壓配電，并控制所述電機(jī)在所述高壓配電的作用下運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述集成電氣系統(tǒng)還包括冷卻系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)包括：
水泵，用于向水管泵送冷卻水；
所述水管，用于將所述水泵與所述至少一個電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置連通；以及
冷卻風(fēng)扇，安裝在所述水管上，用于對所述冷卻水進(jìn)行冷卻。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置包括：
回轉(zhuǎn)電機(jī)與回轉(zhuǎn)電機(jī)控制器二合一裝置、主卷揚(yáng)電機(jī)與主卷揚(yáng)電機(jī)控制器二合一裝置以及副卷揚(yáng)電機(jī)與副卷揚(yáng)電機(jī)控制器二合一裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述集成電氣系統(tǒng)還包括：
電池，用于提供所述高壓配電；
電池配電盒，與所述電池的輸出端連接，用于接入所述高壓配電并傳輸?shù)缴宪嚺潆姾校?/p>
所述上車配電盒，與所述電池配電盒的輸出端連接，用于接入所述高壓配電并傳輸?shù)剿鲭姍C(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置；以及
底盤配電盒，與所述上車配電盒的輸出端連接，用于接入所述高壓配電為底盤供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置與所述上車配電盒通過螺栓固定式連接器連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述集成電氣系統(tǒng)還包括：
電池，用于提供所述高壓配電；
上車高壓配電盒，與所述電池的輸出端連接，包括集成一體的電池配電盒和上車配電盒，用于接入所述高壓配電并輸出所述高壓配電到所述電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置；
底盤配電盒，與所述上車高壓配電盒的輸出端連接，用于接入所述高壓配電為底盤供電；
所述回轉(zhuǎn)電機(jī)與回轉(zhuǎn)電機(jī)控制器二合一裝置與所述上車高壓配電盒的第一輸出端連接，用于接入所述高壓配電并在所述高壓配電作用下運(yùn)轉(zhuǎn)提供回轉(zhuǎn)動力；
所述主卷揚(yáng)電機(jī)與主卷揚(yáng)電機(jī)控制器二合一裝置與所述上車高壓配電盒的第二輸出端連接，用于接入所述高壓配電并在所述高壓配電作用下運(yùn)轉(zhuǎn)提供主卷揚(yáng)動力；
所述副卷揚(yáng)電機(jī)與副卷揚(yáng)電機(jī)控制器二合一裝置與所述上車高壓配電盒的第三輸出端連接，用于接入所述高壓配電并在所述高壓配電作用下運(yùn)轉(zhuǎn)提供副卷揚(yáng)動力。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述上車高壓配電盒與所述電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置通過螺栓固定式連接器連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成電氣系統(tǒng)，其特征在于，所述集成電氣系統(tǒng)還包括上裝控制器，所述上裝控制器通過動力CAN總線僅與所述至少一個電機(jī)與電機(jī)控制器二合一裝置連接。
11.一種純電動汽車工程機(jī)械，其特征在于，所述純電動汽車工程機(jī)械包括權(quán)利要求2-10中任一項所述的集成電氣系統(tǒng)。
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