[實用新型]一種收割機駕駛室側門框焊接工裝

有效

• 申請號: 202022735537.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN215091588U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 章一星
• 申請（專利權）人: 無錫市恒欣金屬制品有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種收割機駕駛室側門框焊接工裝，包括機架組件（1）與夾持組件（2），其特征在于：所述夾持組件（2）固定安裝在機架組件（1）上；

所述機架組件（1）包括底板（101），所述底板（101）頂部的后側固定連接有豎板（102），所述豎板（102）的頂部固定連接有頂板（103），所述頂板（103）的頂部固定連接有電動推桿（104），所述電動推桿（104）底部的輸出端貫穿頂板（103）且延伸至其下方；

所述夾持組件（2）包括第一壓板（201），所述第一壓板（201）的頂部與電動推桿（104）底部的輸出端固定連接，所述第一壓板（201）的內部開設有兩個滑槽（202），所述滑槽（202）的內壁上滑動連接有滑塊（203），所述第一壓板（201）頂部的左右兩側均開設有插口（204），所述第一壓板（201）的頂部設置有與插口（204）配合使用的插銷（205），所述插銷（205）的底端貫穿滑塊（203）且延伸至其內部，兩個滑塊（203）相互遠離的一側均固定連接有連接桿（206），所述連接桿（206）遠離滑塊（203）的一端貫穿第一壓板（201）且延伸至其外部固定連接有移動板（207），所述移動板（207）的頂部螺紋連接有螺紋桿（208），所述螺紋桿（208）的頂端固定連接有把手（209），所述螺紋桿（208）的底端貫穿移動板（207）且延伸至其外部，所述螺紋桿（208）的下表面通過軸承（210）安裝有第二壓板（211）。

2.根據權利要求1所述的一種收割機駕駛室側門框焊接工裝，其特征在于：所述插銷（205）與第一壓板（201）之間活動連接。

3.根據權利要求2所述的一種收割機駕駛室側門框焊接工裝，其特征在于：所述第一壓板（201）的底部固定連接有第一軟墊（3），所述第二壓板（211）的底部固定連接有第二軟墊（4）。

4.根據權利要求3所述的一種收割機駕駛室側門框焊接工裝，其特征在于：所述軸承（210）內環的內壁與螺紋桿（208）的表面固定連接，所述軸承（210）外環的表面與第二壓板（211）固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種收割機駕駛室側門框焊接工裝，其特征在于：所述第二壓板（211）頂部的左右兩側均固定連接有伸縮桿（5），所述伸縮桿（5）的頂端與移動板（207）的底部固定連接。