[實(shí)用新型]一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的柴油機(jī)組散熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022734622.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214366347U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐嘉麒;何兵;陳玲玲;房元斌;王浩;趙煒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司;上海均海專(zhuān)用機(jī)電設(shè)備技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;上海電器科學(xué)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): F01P3/18
• 分類(lèi)號(hào): F01P3/18;F01P5/04
• 代理公司: 上海璀匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31367
• 代理人: 王文穎

1.一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的柴油機(jī)組散熱裝置，包括散熱器總成(1)、散熱風(fēng)扇(2)和柴油機(jī)本體(4)，特征在于，散熱器總成(1)的側(cè)部設(shè)有與散熱器總成(1)內(nèi)部的散熱風(fēng)扇(2)連接的獨(dú)立風(fēng)扇電機(jī)(3)，散熱器總成(1)通過(guò)管道與柴油機(jī)本體(4)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的柴油機(jī)組散熱裝置，其特征在于，所述的散熱器總成(1)和柴油機(jī)本體(4)都設(shè)置在機(jī)組底架(5)上。

3.如權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的柴油機(jī)組散熱裝置，其特征在于，所述的柴油機(jī)本體(4)的上部設(shè)有空氣濾清器(6)，在柴油機(jī)本體(4)的后端與發(fā)電機(jī)本體(7)連接。