[實(shí)用新型]一種安全電梯轎廂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022733091.3 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN213707450U | 公開（公告）日： | 2021-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊東東;許曉明;丁海洋;沈芳芳;吳翀 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江華夏電梯股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66B11/02 | 分類號(hào)： | B66B11/02;B66B11/04;B66B5/00 |
| 代理公司： | 北京恒和頓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11014 | 代理人： | 劉健 |
| 地址： | 313009 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 安全 電梯 | ||
1.一種安全電梯轎廂，其特征在于：包括驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和升降板(1)；所述驅(qū)動(dòng)裝置固定在轎頂(2)上，傳動(dòng)裝置貫穿轎頂(2)后與轎底(3)相連，升降板(1)連接在傳動(dòng)裝置上；轎廂內(nèi)部還設(shè)有隔板(4)，傳動(dòng)裝置設(shè)在隔板(4)和轎壁之間，所述隔板(4)上還設(shè)有矩形槽；所述驅(qū)動(dòng)裝置通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)升降板(1)的升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全電梯轎廂，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)(5)，聯(lián)軸器(6)、驅(qū)動(dòng)軸(7)和安裝支架(8)；電機(jī)(5)和驅(qū)動(dòng)軸(7)之間通過聯(lián)軸器(6)相連，驅(qū)動(dòng)軸(7)通過安裝支架(8)固定在轎頂(2)上，所述驅(qū)動(dòng)軸(7)上還設(shè)有蝸桿(9)，所述傳動(dòng)裝置包括多根傳動(dòng)軸(10)；傳動(dòng)軸(10)的一端通過軸承固定在轎底(3)上，傳動(dòng)軸(10)的另一端貫穿轎頂(2)后裝有與蝸桿(9)相匹配的蝸輪(11)；傳動(dòng)軸(10)的表面設(shè)有外螺紋，升降板(1)連接在傳動(dòng)軸(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全電梯轎廂，其特征在于：所述傳動(dòng)軸(10)上設(shè)有套筒(12)，套筒(12)內(nèi)部設(shè)有和外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，套筒(12)螺紋連接在傳動(dòng)軸(10)上；所述升降板(1)通過連接塊(13)和套筒(12)相連，所述連接塊(13)橫穿矩形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全電梯轎廂，其特征在于：所述升降板(1)呈“L”型，升降板(1)的外側(cè)面通過連接塊(13)和套筒(12)相連，升降板(1)的內(nèi)側(cè)面上還設(shè)有扶手。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全電梯轎廂，其特征在于：所述傳動(dòng)軸(10)的兩端均設(shè)有限位開關(guān)(14)，所述限位開關(guān)通過控制器控制電機(jī)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全電梯轎廂，其特征在于：轎底(3)上還設(shè)有固定板(15)，固定板的厚度和升降板(1)的底面的厚度一致。
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