[實用新型]承載機構有效
| 申請號: | 202022732510.1 | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN213707622U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 郭永聰 | 申請(專利權)人: | 上利新科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/16 | 分類號: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;王寧 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載 機構 | ||
本實用新型提供一種承載機構,包括底座、承載單元、夾持單元以及致動單元。承載單元滑設于底座上且適于承載物體;夾持單元包括兩個夾持件,夾持件樞接于底座且配置于承載單元的兩側;致動單元配置于承載單元與底座之間以及夾持單元與底座之間,致動單元包括至少一個致動件,致動件滑設于底座上且耦接于承載單元以及夾持件。當致動件相對于底座滑動時,致動件帶動承載單元相對于底座上升或下降,且致動件帶動夾持件相對于物體展開或收合。
技術領域
本實用新型涉及一種承載機構,更特別地涉及一種可抬升并夾持物體的承載機構。
背景技術
自動化生產為工業領域中被廣泛使用的技術之一。一般而言,當裝載有半導體組件的托盤進行運送時,會將托盤的兩側懸掛于平行設置的機架上,并通過機構沿著機架延伸方向移動以運送托盤。然而,在運送的過程中托盤的底部持續與機架產生摩擦,久而久的容易造成磨損進而影響托盤本身的穩定性及降低使用壽命。
實用新型內容
基于本實用新型的至少一個實施例,本實用新型的承載機構,可達到減少托盤磨損并延長使用壽命的效果。
本實用新型提供一種承載機構,包括底座、承載單元、夾持單元以及致動單元。承載單元滑設于底座上且適于承載物體;夾持單元包括兩個夾持件,夾持件樞接于底座且配置于承載單元的兩側;致動單元配置于承載單元與底座之間以及夾持單元與底座之間,致動單元包括至少一個致動件,致動件滑設于底座上且耦接于承載單元以及夾持件。當致動件相對于底座滑動時,致動件帶動承載單元相對于底座上升或下降,且致動件帶動夾持件相對于物體展開或收合。
通過上述結構,本實用新型的承載機構能在致動件相對于底座滑動時,帶動承載單元相對于底座上升,并使得承載于承載單元上的托盤底部離開機架,且在托盤上升的同時,夾持件可相對于托盤收合并夾持托盤,因此承載機構可穩定地沿著機架進行高速移動,達到減少托盤磨損以及延長托盤使用壽命的效果。
可選地,上述的致動件上配置有致動部,承載單元上配置有抵接部,且致動件以及承載單元通過致動部以及抵接部彼此抵接。當致動件相對于底座滑動時,抵接部相對于致動部的表面上升或下降。
可選地,上述的致動部為斜面,且抵接部為滾輪。
可選地,上述的底座上配置有至少一個限位件,限位件相對于底座固定,限位件上配置有限位滑動機構,且承載單元通過限位滑動機構滑設于限位件上。
可選地,上述致動件的數量為多個,且這些致動件各包括卡掣部,夾持件各包括轉動部,且各卡掣部卡掣于各轉動部。當致動件相對于底座滑動時,各轉動部相對于卡掣部的表面轉動。
可選地,上述的卡掣部為齒條,且轉動部為蝸桿或軸承齒輪。
可選地,上述夾持件中的其中一個夾持件上配置有固持件,夾持件中的另一個夾持件上配置有定位件,其中固持件的剛性小于夾持件的剛性且相對于夾持件突出,且物體的一側上形成有定位部。當夾持件相對于物體收合時,定位件抵接于定位部,且夾持單元通過固持件抵接于物體的另一側。
可選地,上述的另一個夾持件上進一步配置有定位滑動機構,且定位件通過定位滑動機構滑設于此另一個夾持件。
可選地,承載機構進一步包括至少一個動力單元以及至少一個緩沖單元,動力單元連接于致動件,且緩沖單元配置于致動件的滑動路徑上。
可選地,承載機構進一步包括傳感器,傳感器配置于底座上用以偵測承載單元是否承載物體。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例描述中需求要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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