[實用新型]汽車用彈簧包組件

有效

• 申請號: 202022732357.2
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213892273U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 樓靜先;樓芬娣;樓華娣
• 申請（專利權）人: 浙江伊思靈雙第彈簧有限公司
• 主分類號: B60N2/70
• 分類號: B60N2/70
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強;張建

1.一種汽車用彈簧包組件，包括裝配外框(1)，所述的裝配外框(1)周向內側具有裝配空腔(11)，所述的裝配空腔(11)底部設有支撐底板(12)，且支撐底板(12)上通過若干硬性彈簧(2)連接有中層支撐板(3)，其特征在于，所述的中層支撐板(3)通過柔性緩沖機構(4)連接有支撐頂板(5)，所述的支撐頂板(5)與中層支撐板(3)之間位于柔性緩沖機構(4)周向設有阻尼套筒裝置(6)，所述的支撐頂板(5)上端與裝配外框(1)頂部內壁之間設有彈性支撐結構(7)。

2.根據權利要求1所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的柔性緩沖機構(4)包括若干設置在中層支撐板(3)周向的下彈性片(41)，所述的支撐頂板(5)周向設有若干與下彈性片(41)一一對應設置的上彈性片(42)，所述的上彈性片(42)與下彈性片(41)的一端通過裝配件(43)固定連接。

3.根據權利要求2所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的上彈性片(42)與下彈性片(41)在中層支撐板(3)和支撐頂板(5)之間形成呈對向設置的錐形結構。

4.根據權利要求3所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的上彈性片(42)一端通過設置在支撐頂板(5)內壁的上定位件(44)固定，所述的下彈性片(41)一端通過設置在中層支撐板(3)內壁的下定位件(45)固定。

5.根據權利要求1所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的阻尼套筒裝置(6)包括設置在中層支撐板(3)和支撐頂板(5)之間周向的阻尼筒體(61)，所述的阻尼筒體(61)上連接有可沿阻尼筒體(61)軸向伸縮的升降桿體(62)，且所述的升降桿體(62)遠離阻尼筒體(61)的一端固定設置在位于支撐頂板(5)內壁的安裝槽(63)內。

6.根據權利要求1所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的彈性支撐結構(7)包括若干呈矩陣排列的頂壓彈簧(71)，所述的頂壓彈簧(71)軸向設有定位套筒(72)，且頂壓彈簧(71)嵌設在定位套筒(72)內壁。

7.根據權利要求6所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的定位套筒(72)具有伸縮彈性。

8.根據權利要求1所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的支撐頂板(5)內設有若干錯位排列的氣柱(51)，所述的支撐頂板(5)周向設有與氣柱(51)兩端相互連通的氣孔(52)。

9.根據權利要求8所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的中層支撐板(3)中包裹有柔性支撐墊(31)。

10.根據權利要求6所述的汽車用彈簧包組件，其特征在于，所述的裝配外框(1)頂部內壁設有若干等距設置的弧形支撐部(13)，所述的弧形支撐部(13)一端位于兩個相鄰的頂壓彈簧(71)之間。