[實用新型]一種蓄電池加液車

有效

• 申請號: 202022732025.4
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN214099832U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 陳偉偉
• 申請（專利權）人: 彩虹（合肥）液晶玻璃有限公司
• 主分類號: H01M50/609
• 分類號: H01M50/609;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 黃玉清

1.一種蓄電池加液車，其特征在于：包括儲液罐(1)、固定殼(11)、底座(12)、加液車本體(13)、固定組件(2)和減震組件(5)；所述固定殼(11)內頂部開設有放置槽(14)；所述儲液罐(1)設在放置槽(14)內；一組所述減震組件(5)設置在固定殼(11)底部；所述底座(12)設置在減震組件(5)底部；所述底座(12)固接在加液車本體(13)頂部；所述固定組件(2)設置在固定殼(11)內；

所述固定組件(2)包括吸盤(21)、缸體(22)和移動單元(23)；所述底座(12)內部開設有第一空腔(221)；一對所述吸盤(21)呈對稱固接在放置槽(14)底側；所述固定殼(11)內部開設有第一空腔(221)；所述缸體(22)固接在第一空腔(221)底側；所述缸體(22)內部開設有滑槽(222)；所述滑槽(222)內部滑動連接有滑塊(224)；所述滑塊(224)側面固接有橫桿(225)；所述吸盤(21)內部開設有第二空腔(211)；所述第二空腔(211)通過軟管(223)與缸體(22)無桿腔相連通；所述移動單元(23)設置在缸體(22)頂部。

2.根據權利要求1所述的一種蓄電池加液車，其特征在于：所述移動單元(23)包括絲桿(231)；所述絲桿(231)設在第一空腔(221)頂部；所述絲桿(231)遠離第一空腔(221)的一端貫穿第一空腔(221)側壁并與其轉動連接；所述絲桿(231)表面套設有豎桿(232)，所述豎桿(232)與絲桿(231)通過絲杠螺母副連接；所述豎桿(232)底端與橫桿(225)固接。

3.根據權利要求2所述的一種蓄電池加液車，其特征在于：所述絲桿(231)位于第一空腔(221)外的一端設有轉動組件(3)；所述轉動組件(3)包括握把(31)；所述絲桿(231)位于空腔外的一端固接有固定塊(32)；所述握把(31)內開設有第一固定槽(33)；所述固定塊(32)插入到第一固定槽(33)內并與其滑動連接；所述握把(31)靠近固定殼(11)的一側固接有一對固定桿(34)；所述固定殼(11)與固定桿(34)對應位置處開設有一組第二固定槽(35)。

4.根據權利要求3所述的一種蓄電池加液車，其特征在于：所述固定殼(11)底側固接有橡膠塊(4)；所述橡膠塊(4)底側與底座(12)固接。

5.根據權利要求4所述的一種蓄電池加液車，其特征在于：所述減震組件(5)包括桿體(51)；所述底座(12)頂側開設有一組凹槽(54)；所述凹槽(54)貫穿橡膠塊(4)；所述桿體(51)固接在固定殼(11)底側；所述桿體(51)底端固接有塊體(52)；所述塊體(52)與凹槽(54)滑動連接；所述塊體(52)底側固接有一對彈簧(53)。

6.根據權利要求5所述的一種蓄電池加液車，其特征在于：所述一對彈簧(53)中間設置有氣囊(6)。