[實(shí)用新型]一種過渡支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022731469.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214330731U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申成振;田學(xué)武;陳鑫;王濤;姚瑤;支淑梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/00 | 分類號(hào): | F01N13/00;F01N3/20;B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 許振強(qiáng) |
| 地址: | 710200 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 過渡 支架 | ||
1.一種過渡支架,其特征在于:包括支承板(1)和連接板(2),所述支承板(1)和所述連接板(2)之間具有夾角,所述支承板(1)上設(shè)置有至少一個(gè)第一安裝孔(11),所述連接板(2)或所述連接板(2)和所述支承板(1)上設(shè)置有過線孔(3),所述連接板(2)上設(shè)置有至少一個(gè)第二安裝孔(21),所述第一安裝孔(11)和所述第二安裝孔(21)的軸線相互垂直且交錯(cuò)布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過渡支架,其特征在于:所述連接板(2)設(shè)于所述支承板(1)上構(gòu)成T型,兩者之間夾角設(shè)置為直角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過渡支架,其特征在于:所述連接板(2)與所述支承板(1)固定連接構(gòu)成L型,兩者之間夾角設(shè)置為直角。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過渡支架,其特征在于:所述連接板(2)任一側(cè)沿所述過線孔(3)邊沿設(shè)置有第一加強(qiáng)筋板(22),所述第一加強(qiáng)筋板(22)上設(shè)置有至少一個(gè)第三安裝孔(221),所述第三安裝孔(221)分別與所述第一安裝孔(11)和第二安裝孔(21)的軸線垂直且交錯(cuò)布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的過渡支架,其特征在于:所述連接板(2)與所述支承板(1)之間設(shè)置有第二加強(qiáng)筋板(23),所述連接板(2)背離第二加強(qiáng)筋板(23)一側(cè)固定設(shè)置有第三加強(qiáng)筋板(24),所述第三加強(qiáng)筋板(24)上設(shè)置有至少一個(gè)第三安裝孔(221),所述第三安裝孔(221)分別與所述第一安裝孔(11)和第二安裝孔(21)的軸線垂直。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





